目前，上海大众拥有了国内最先进的汽车碰撞实验室，各种交通事故在实验室可以进行精确的模拟再现。在上海大众的碰撞实验室里，每天进行着各种各样的针对安全带、安全气囊、座椅、仪表板等的碰撞实验，上海大众的每一次产品改进、零件国产等均需要进行大量的碰撞实验以确保万无一失。

　　事实上，上海大众对于车辆安全性能的要求在很多方面比国家现有法规的规定更严格。由于汽车碰撞安全性能涉及的范围很广泛，对汽车安全性能的设计就需要考虑各种交通事故情况，比如高速偏置碰撞，侧面撞柱，车辆发生严重追尾，车辆翻滚等等，需要考虑各种情况下对车内乘员甚至车外行人以及另外的碰撞车辆的保护作用，上海大众自己的碰撞实验就会针对发现的具体某个问题，连续进行实验，直到寻找到原因所在，从而解决这个问题。

　　值得一提的是，上海大众碰撞实验室的测试能力和数据的精确度跟德国大众和德国奥迪的测量精度已经达到同一水平。德国大众对于车型的安全实验一向都很看重，前几年德国大众对于上海大众的要求就是上海大众的车子必须运到德国去做碰撞实验，而现在上海大众的实验室的能力已接近德国大众的实验室的水准，并得到了德国大众的信任，完全可以自己做碰撞实验，并且根据结果进行车辆相关方面的改进。

　　除了在自身产品追求安全第一之外，上海大众的碰撞实验室还和同济大学合作，研究相关交通安全的课题，这也是国内第一个交通事故研究项目，目的在于通过对汽车安全性能、交通道路设施和驾驶行为的研究和改变来提高中国道路交通的安全性。目前，这个研究已经进行了二三年了，上海大众也根据收集的数据不断改良着车辆的安全性能。