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2007年8月29日 星期 放大 缩小 默认

嘉丽明珠城业主有车无位


  报料请寄:上海市威海路755号文新报业大厦14楼新民晚报上海地产部《楼市民声》栏目(收)

  邮编:200041

  热线:52920142-8223

  邮箱:xmwbshdc@sina.com

  本报上海地产《楼市民声》近日接到读者来电,反映其居住的小区嘉利明珠城“有车无位”情况严重。该业主在来电中表示,他常常在七点钟下班回小区的时候就无法找到车位,而不得不开着车在小区里来回转悠,见缝插针。

  笔者了解到,嘉利明珠城位于闸北公园附近的洛川东路平型关路口,由上海中建房地产开发公司开发,并由中建物业管理公司管理。在采访中,业主反映说,小区停车情况非常混乱。小区的停车位包括地下和地面两部分。地下车库开发商进行了出售,8万元一个车位,而且只有使用权没有产权,大多业主觉得不合算,没有购买。地面车位月租费150元/辆,且没有固定车位,随机停放。由于小区车子太多,根本满足不了业主的需求。

  就此问题,笔者采访了中建物业嘉利明珠城的负责人蔡经理。蔡经理表示,车位紧张是当时开发商建设小区时就留下的问题。整个小区地面车位只有150个,而登记的每月交月租停车的业主就有530个,再加上其他临时停车的业主,小区有停车需求的车子就多达七八百辆。因此车位紧张是肯定的,物业也只好尽量调节。“只要保证道路通畅,车子怎么停都可以。”对于地下车库的问题,蔡经理则表示,地下车库是由开发商出售的,分为6万和8万两种,目前已经建好的162个车位大部分都已经售出,还有一部分正在建设。到时应该可以缓解一下目前的紧张情况。问及业主提到的地下车位“没有产权”的问题,一口否认,“当然不会,车库肯定有产权。”

  笔者就此事咨询了业内律师,律师指出,出售远远多于客观车位的停车位,目前从法律上来讲没有明确的相关规定,但只有150个车位售出530个,明显超出了原本的规划,虽然车位可以有机利用,交叉使用,还是会对小区的绿化、消防通道、景观经营产生一定的破坏。(本报地产评论员)


 
  

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