南方都市报 针对近日媒体披露的九江大桥索赔与收费一事，昨日，广东省政协委员王则楚、孟浩对九江大桥从非经营性变成经营性项目的合法性都提出质疑，认为其中难以排除存在利益关系。王则楚表示，路桥权在于人民，该不该经营应该是人大说了算，而不是政府。

　　省政协常委王则楚表示，1998年前广东路桥不存在经营性项目，都是政府贷款投资修路。1998年起，才开始分成经营性和非经营性。“什么可经营？什么不可以？决定权不在政府，而在人民，该由地方人大来决定。”

　　王则楚说，公路是姓“公”的，政府用了纳税人的钱，就应该提供公共服务，凭什么变成垄断企业的营利项目？有关部门认为九江大桥的收费是合法的，那我们今天就要来辩一辩它的“合法性”，国道上的桥，凭什么给一家地方高速公路公司来经营？从非经营性说转就转成经营性，谁批准你这么做的？武汉二桥修好后，地方要求将长江大桥转成收费，国家也没答应啊。

　　孟浩指出，“政府没钱，鼓励企业投资修路，也无可厚非。可是，1998年对洛溪桥审计时，它一分钱贷都没还过。没有监督！”王则楚表示，如果不是断桥事故，公众对九江大桥收费情况及其他路桥收费暴利，根本就无从得知。就算是经营性项目，也不该成为一个暴利行业。（朱丰俊）