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2007年9月8日 星期 放大 缩小 默认

站台警戒线的由来

曹炳坤


  乘坐火车或地铁的人都会发现,在靠近轨道的站台边缘上,有一条用醒目颜色标出的警戒线,它告诫人们:在列车通过车站时或是列车进出站未停稳时,千万别越过这条警戒线,否则,极有可能发生人身伤亡事故。其实,在站台上标出醒目的警戒线,已有相当长的历史,这要追溯到上世纪所发生一件极其严重的人身伤亡事故。

  20世纪初冬季的一天,莫斯科至西伯利亚的一个小站上,站长正率领一批随从,迎接俄国沙皇派往西伯利亚的一位钦差大臣。他们为了表示对沙皇的忠心,全体手持花束,列队站在铁路两旁,有的甚至爬上路基,欢迎钦差大臣的路过。不久,火车驰来,但它并未因有人欢迎而减慢速度,却仍是风驰电掣般呼啸而过。站台上的人好像被人猛推一下,不由自主地向前倒去,结果使大多数人丧生,幸运的几个也是终身残疾。

  惨案发生后,引起俄国上下强烈震动,纷纷要求严惩肇事的凶手。但是,办案人员虽经多方调查,仍一无结果,后在科学家的帮助下,运用瑞士科学家伯努里所发现的定理,终于找到了事故发生的原因。原来,当火车高速前进时,如人离火车较近,火车便会在人的身前身后产生不同的压力;由于身前的空气流动得较快,身后的空气流动得较慢,在人身上产生的压力差竟可高达几十公斤。这就是为什么快速列车开过时,人容易向前倒下去的原因。自此以后,人们便懂得火车驶过,人要防止被火车“吸进去”的科学道理。

  近几年来,我国铁路已多次提高运行速度。现在,最高时速已达200甚至250公里。这样高的速度更容易发生交通事故,需要引起我们的高度警惕。当我们面对风驰电掣般的快速列车时,应与它保持一段距离:在车站候车时,必须站在钢轨外侧面3米以外的地方,也就是站在站台警戒线以外,以避免不幸事故的发生。


 
  

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