“十一”之前北京的道路出奇地拥堵，这不，自以为已经习惯于拥堵的我们又被狠狠地教训了一次。

　　9月21日，我送几个朋友到北京火车站。朋友一行共9个人，是个“大团”，他们要乘火车到山东。按照计划，人马共分两路，我送其中一组。

　　火车15时50分发车，大家算了时间，14时半出发赶往火车站，留出一个小时二十分钟在路上。算上堵车，路又不远应该够用。

　　然而，我们都错了。

　　北京火车站找不到停车场是地球人都知道的事情，所以我们全部打出租车，要知道出租车司机最清楚哪条路好走。

　　招手停下来一辆车，打开门一看是女司机，我心凉了半截：女司机动作慢，该不会误车吧？

　　哪知这位女司机还真不含糊：“赶火车吗，不能磨蹭。”女司机毫不拖泥带水，黄灯闪闪一脚油门就过，有空子一把方向就钻，前半程还真是快。

　　不过，越接近火车站行驶就越艰难。只见得路上车如潮水、喇叭声声，一浪高过一浪。还剩下不到半小时时间，我的心很快提到嗓子眼。北京站不仅没有停车场，下车后还要提着行李气喘吁吁安检、检票、上站台至少还要15分钟，恐怕要赶不上火车了。打电话问另一路朋友，他们的情况还要糟糕。

　　虽然已经看见北京站的屋顶，可就是可望不可及，车子几乎是一寸一寸挪动。车票在另一组人手里，我对他们说：“把票都发到每个人的手里，只要一到北京站，谁跑得快谁就进站上车，不要互相照顾了，上一个算一个。”我特像一个军官指挥作战。

　　为我们这一组开车的女司机还真是老到，终于在最后十分钟赶到了火车站。大家一路狂奔，汗流浃背冲向候车厅，靠照顾没有检票冲上火车。

　　另一路状况怎么样呢？15时50分发车时间一过，我就打电话询问。“车已经开了，他们没赶上火车。”幸运的这一伙人为同伴惋惜。

　　惋惜的还在后头：因为没有赶上火车，剩下的人改签晚上22时的火车，没有卧铺、没有座位、只有站票。

　　上车的一伙也不幸运，票拿在没赶上车的人手里。虽然坐在自己的座位上，却只能按照铁路上的规矩，在车上另外补几张票。因为没有证据表明他们买了票。

　　哎，责任在路还是在我们？以后出门一定要多留出富裕时间。

　　这些天北京怎么这么堵啊？一位朋友告诉我们原委，我们恍然大悟。原来，中秋节、周末、国庆前，亲友相见、朋友聚会、社会活动增加等等这些事都赶到一起啦。

　　“还有，很多地方这时节也是走关系、送礼品的好时候啊！”朋友神秘地眨眨眼睛。

　　怪不得马路上这么多外地车牌呀！