据悉，此次参加培训选拔进入最终表演的普通车主共有36名，届时将有7位表现优异的车主进入24日的紧张而精彩的表演，完成飘移、甩尾等高难度动作。

　　想不超速也难

　　29岁的荣威750车主顾宇，是一位船舶设计师。“在高速上开荣威想不超速都很难，”顾宇感叹道，“这是因为，我完全信任它！”

　　顾宇告诉我们，荣威750在高速(200km/h以上)时，车身仍出奇的稳定。由于车身刚性高，底盘调校好，所以荣威750在试驾中也表现出极佳的高速转弯性能，丝毫不让人感觉得出它是一辆大型厚重的前驱车。

　　对荣威底盘有新认识

　　来自上海的车主杨先生很漂亮地完成了一个180度甩尾飘移动作后，很兴奋地说：“现在我对荣威的底盘有了更新的认识，在高速状况下，我可以很放心大胆地去做一些极限动作！”

　　做铁杆“粉丝”

　　55岁的黄怀德是本次驾艺营年龄最长的车主，曾参与荣威斯诺克大师杯车主比赛。

　　“这次我感觉最刺激的动作，就是180度大回转和0－100公里加速了。”黄先生说，“我原来开的美系车以机械性能著称，可是也未必能达到荣威这样的极限品质。今后荣威的任何活动我都会第一个报名。我是荣威的铁杆粉丝！”