海峡导报 昨天傍晚，林先生到厦禾路文灶等车，忙了一天的他找不到椅子可以坐，只能坐在坚硬圆溜的石墩上，屁股顶得生疼。

　　随着厦禾路沿线几个公交车站的改造，细心的市民发现，改造前站台还有候车椅可坐，改造后椅子却没了，如文灶、金榜、富山莲坂等站，而且，新建的公交车站也没有椅子，一些没改造的公交车站，椅子不见后也没有补上。

　　那么，这些椅子都哪里去了呢？公交车站由厦门公共交通场站有限公司管理，该公司陈副总解释，候车椅的材质大部分是不锈钢，容易被小偷撬去卖掉，不小心被撞凹后，也难以修复，所以才会越来越少。陈副总说，目前全市有500多座候车亭，今后候车椅将不再建设。也就是说，等到现有的候车椅损坏或被盗殆尽，未来，候车椅将在公交车站点消失，乘客等车无椅可坐。

　　而市民郑女士等乘客说，座椅还是有必要设的。有时候带孩子等车，几十分钟时间大人可以等，但小孩就不行。有个椅子让孩子坐坐，他们等车就不太闹了。一些专家也指出，以前的候车椅由企业赞助，但现在公交站点的冠名权不允许商业化，如果要设，就得计算成本，但公交车站属于公交系统的一部分，也属于公益性事业，不能光考虑成本。

　　(吕寒伟 朱隽娴)