前些日子随中国新闻代表团访韩，给我们开车的韩国司机长得酷似《狼毒花》中演主角的于荣光，精明干练，50座大客车开得又快又稳。奇怪的是，碰到红灯，明明右转弯，也没有红色箭头灯，他却迟迟不转过去，有时甚至要等到下一个绿灯亮起。

　　观察了几次发现，原来但凡有人走在人行道上，或者横马路上有直行车，“于荣光”是绝不会仗着车技，在人流和车流中闯出条路来的。说是“流”，有时只是一个步履蹒跚的老太太，或者一辆开得犹犹豫豫的小汽车。

　　在首尔街头走多了，发现不光是“于荣光”，几乎所有汽车，转弯遇有行人，都会在横道线外停下，耐心待其通过。因此，路人过街都特别安心从容，不用担心有车争道。

　　回想在上海，行车争先恐后，唯恐慢了一步的情况比比皆是。大家都忙死了，谁有空等你啊。于是，明明是绿灯，走在横道线上，尤其老人与孩子，还是不踏实，感觉不安全。

　　不踏实、不安全的感觉不好。

　　代表团访问蔚山时，拜访了一位董事长,他的公司专门处理工业垃圾，每天300吨的能力，对口同样位于蔚山的其他大公司。垃圾运进来处理，要收费；处理过程中产生热能，还能卖给大公司使用，也收费。环保事业，利己利人。

　　董事长正在和中国某沿海城市谈合资建厂事宜，可考察后非常犹豫。他向我们道出了担心：不少中国企业没有规范、合法处理工业垃圾的习惯，往往一烧了之或者随意丢弃，要他们为处理垃圾付费，很难。他关注的是：中国在这方面的立法是否会更完善，从而保障投资者利益？

　　从韩国归来，真希望，不管是行路还是投资，都能更有安全感。有安全感的环境，大概是最好的环境吧。

　　[本文上海电台今天下午4时30分《晚报大家听》（中波990、调频93.4）同步播出]