本报讯 （记者 叶薇）油价上涨后，大卡车是否可敞开肚皮喝柴油？记者近两天采访时发现，重型卡车加油时还不够爽快，因为个别加油站还是实行限量供应。而一些交通要道边上的加油站，由于方便进出备受司机青睐，前来加油的卡车依旧有排队现象，甚至会影响周围交通。

　　与司机加油习惯有关

　　辗转五六家加油站，从郊区赶到市区，货车司机刘师傅终于在西藏北路中兴路的一家加油站加到了200元的柴油。刘师傅告诉记者，部分加油站0号柴油供应紧张，尤其是外环线以外的一些加油站，油价上涨后还会出现柴油断档现象。这主要是因为，经过外环线的大卡车、大客车比较多，所以附近加油站柴油往往先被售罄。

　　油价上调后，本市加油站并未出现惜售现象，此次个别加油站出现柴油供应紧张，与司机加油习惯不无关系——大家都喜欢图方便，交通要道边的加油站成第一选择。不少外地司机，只知道交通要道边的那几家加油站，根本不知道别处还有什么地方可以加到柴油。

　　限量只给加100元

　　在沪太路上的一家加油站，卡车、货车、重型机械车、旅游大巴等，频频停靠在0号柴油加油机前，但没过多久便“肚子”空空地离开。工作人员介绍，柴油已断档两天，何时恢复供应要等通知。郊区断油现象比市区更严重些，刘师傅昨天从金山开到松江，一路都没加到柴油。记者走访市区多家加油站发现，柴油供应基本正常，不过大都存在限量供应现象。加油站工作人员告诉记者，每天下午5时左右，油车运1万升或者1.2万升柴油到站，一般到第二天上午就用完了。“一些加油站只允许加100元的柴油，那么点油根本撑不了多久。”一名司机抱怨说。

　　在济阳路附近的一家加油站，每天前来加油的大卡车、大客车都要排队，“车队”尾巴时常会甩到外面的济阳路车道上，导致一定程度的拥堵。

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