隧道股份（600820）公告称，董事会日前通过了公司公开配售股份的议案，将以公司截至2006年12月31日的总股本为基数，按每10股配2至2.5股的比例向全体股东配股。拟募集资金不超过12亿元，计划用于投资盾构掘进机购置、组装和改造项目以及补充流动资金和偿还银行贷款。

　　公告显示，本次募集资金将分两部分投入。其中投入盾构掘进机购置、组装及改造项目资金约6.2亿元。所投入的工程项目包括出资1.1亿元，购置德国海瑞克公司生产的两台技术性能先进的土压平衡式盾构机，用于成都地铁1号线一期1标段工程“红花堰站—火车北站”和“火车北站—人民北路站”区间施工；出资1.9亿元，对原翔殷路隧道施工的直径11.58m盾构机进行修复改造以及购买零部件自行组装一台全新盾构，用于新建路越江隧道工程施工；出资3.2亿元，引进一台直径为14.27m的大型土压平衡式盾构机，用于上海市外滩通道工程施工。

　　除上述三项工程项目外，公司本次募集资金拟补充流动资金和偿还银行贷款约5.8亿元。公司表示，银行贷款一直是公司业务资金的主要来源，随着BOT、BT投资项目的增多，负债逐渐增加，公司整体资产负债率较高。2007年9月30日公司合并报表的资产负债率达78.46%，在同业中处于偏高水平。公司拟利用本次配股募集资金补充流动资金及偿还银行贷款，有利于降低公司的资产负债率，优化资本结构，增强财务稳健性。

　　隧道股份将于12月6日召开临时股东大会审议上述配股议案，最终配股比例由股东大会授权董事会在发行前根据市场情况与主承销商协商确定。                      光军