出政策不可太随便

　　东莞市决定从2009年1月1日起,在全市范围内禁止养猪。市长李毓全称,东莞现有75万头生猪带来的污染排放量，相当于450万人口的污染排放量。

　　养猪在我国是合法产业，维护环境卫生，并非一定要禁止养猪。政府出台一项牵涉面广的政策，起码应经三个程序：首先，应当比照现有法律法规，寻找政策的合法性；其次，应当召集专家进行论证，以确保政策的科学性与可行性；最后，应通过大众传媒征求公众的看法，通过召开听证会听取利益相关群体的意见，并在民主决策基础上形成最终决定。但显见，养猪禁令的出台，非常随便。　魏文彪

　　有多少“黑幕”待揭

　　在宁波市海曙区同和医院看过病的杨达不幸身亡，家属和医院闹上法院。在日前的庭审中，原告出示了几份医院内部文件，让在场者大吃一惊：医生对每个病人用药量必须“达标”，保证患者“回头”看病，各科室每月必须完成创收指标。

　　在这样的医院，病人是医生的“羔羊”，可以随心所欲地“宰割”。且不说“悬壶济世”、“白衣天使”，也不提“为人民服务”、“职业道德”，我们只问一声，国家有严格的法律，上上下下都在为解决看病难，看病贵问题努力，这样的“潜规则”和黑幕还有多少没揭开？还有多少医院，在下这样的“文件”和“指标”？ 　　　　　岳红

　　且看动车组有无动作

　　国家发改委回应当前价格形势及相关政策措施时指出，2008年春运期间铁路票价不实行上浮。

　　去年春运期间，国家也出台了铁路列车票价不再上浮的政策，但有的地方铁路局称，由于原来的车票是打折的，所以，在春运期间“恢复原价”；尤其票价不上浮后，火车票变得更加难买。而今年的情况又怎样，弄不好，光个动车组就够赚。有记者发现，北京至哈尔滨的D25列车比T157快了大约3个小时，而D25一等座票价格则翻了3倍。那么，如果铁道部把春运期间的临时客车都弄成动车组，而实惠的“绿皮车”越来越少，那老百姓还是享受不到“不上浮”的好处。　　　　　　　　　　　　　　　 杨凤霞

　　全总是企业的“娘家”？

　　在日前的《劳动合同法》宣传专题新闻发布会上，全国总工会有关负责人通报了违反和规避《劳动合同法》等的行为，并透露了华为裁员情况的调查进展。 

　　该负责人称，华为在贯彻《劳动合同法》方面形成一些负面影响，但华为有它的特殊性。受华为事件影响，国内其他大大小小的企业对老员工类似工龄清零的做法开始出现；对此，专家、学者，甚至是法律起草者不得不纷纷站出来批评这一做法——这怎么只是形成“一些”负面影响呢？工会是工人组织，是职工的“娘家”，全总怎么给企业撑起了腰，这是站在什么立场上说话？工会软弱，与企业共进退。全总如此，其他大大小小的工会又如何呢？　　　　　　　   王攀