欧洲国家应对青少年司机问题 |
英国一项统计数据表明,17至25岁之间的司机只占英国司机总数的八分之一,但有三分之一的交通事故是这一年龄段的司机造成的。 英国交通安全管理部门的研究结果表明,提高最低驾车年龄和增加驾车训练时间,每年可减少至少1000起交通死亡事故和7000起受伤事故。 英国交通安全局决定,将最低驾车年龄从目前的16岁提高至18岁,并规定新司机在取得正式驾照前必须经过一年的驾车训练。英国还将规定,所有新司机不论年龄大小,只要在取得驾照后一年里酒后驾车,都将被吊销驾照,不再仅仅是扣分与罚款了事。 比利时保险公司一般拒绝为18至21岁的司机上保险。近年来,一些保险公司想出变通办法。例如,为那些要求上保险的18至21岁之间的年轻人举办提高驾驶技术的培训班。培训班结束后,保险公司就会以高出正常但仍能为对方接受的价格为其上保险。 一些保险公司还与年轻人签订合同,限定年轻人驾驶汽车的马力,不能在周末夜晚驾车外出等,其保险费相当于一个29岁成年人上保险的费用,超出部分不会高于该费用的29%。 |