“手机信号已钻入长江隧桥地下工地，为正在紧张施工的长江隧桥工程服务”。记者昨天获悉，长江隧桥工程地下隧道建设每前进一步，上海移动通信网络就同步跟进一米，施工到哪里，手机网络通到哪里。与此同时，上海轨道交通6号线、8号线、9号线，在建设调试阶段，上海移动手机信号就已实现全覆盖。本市移动网络成为重大工程现场调度指挥、工作人员联络的“电子眼”、“千里耳”。

　　引入“集约化”理念

　　上海的手机网络既有移动的，也有联通的和电信的小灵通，再加上电信、网通的固定通信网络，一个重大工程涉及的网络有多个，如果每个网络都由相应的运营商来建设，费时费力还不环保。在浦东机场二期工程移动通信网络建设中，中国移动上海公司以建设节约型社会为己任，在布线系统建设方面，引入多系统、集约化建设理念，采用一套分布系统，将移动、联通、电信、网通和机场集群等11个子系统包含在其中，实现了在同一套分布系统中的各个系统的“大集成”，节约了天线安装空间和网络建设成本。

　　尝鲜移动多媒体应用

　　重大工程移动通信不仅要打得畅，还将最新运用最先进的移动通信技术，据透露，多媒体移动网络已覆盖本市轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线，明年，市民就能坐着飞驶的地铁，尝鲜多媒体无线通信——用手机高速上网、打可视电话、打联网游戏等等，坐地铁不再枯燥无趣。而移动多媒体网络也已覆盖浦东机场二期工程，届时，在候机楼里移动办公将非常轻松、方便。

　　本报记者 　沈敏岚 通讯员　张春敏