轨交“三线两段”公交配套就位 所有车站都有公交线路与之衔接 张欣平 |
本报讯 (记者 张欣平)为配合轨交六号线、八号线、九号线以及一号线北北延伸段、四号线环通段(以下简称“三线两段”)投入试运行,相关公交线路的调整目前正在有序推进,届时公交配套可基本到位。 据介绍,地面公交与轨道交通“三线两段”配套的原则为加强衔接,方便换乘。重点突出两个方面:一是中心城区主要根据轨道交通新线客流情况,优化调整已有的公交线网;二是外围区主要是新辟一批短驳线,方便乘客换乘轨道交通,增加线网的覆盖率。为此,市交通局编制了《2007年第二批公交新辟、延伸、调整线路计划》,并在今年9月期间通过网上公开征询市民意见,做了修改完善。经过逐步实施,截至本月20日,已经新辟了12条、调整了30条。 在“三线两段”开通试运行之际,地面公交线路调整已基本到位—— ■ “三线两段”所有车站都有公交线路与之衔接; ■ 为已建成的虹梅路、港城路2个枢纽站,配套调整14条公交始发线路,方便市民换乘轨道交通; ■ 对“三线两段”沿线公交线路运营时间进行调整,确保每一个轨道交通车站至少有一条公交线路首末班发车时间,与轨道交通的首末班发车时间相衔接; ■ 新建枢纽站配套的公交始发线路原则上首末班发车时间与轨道交通的首末班发车时间相衔接; ■ 将根据新线运营后的客流情况和沿线枢纽站的建设进度,逐步对公交线网作进一步调整。 |