我这里说的“金牌”，不是奥运会世锦赛的金牌，而是上海私车额度拍卖的那个“金牌”。为甚叫“金牌”？因为它太贵了。

　　今年以来，上海车牌拍卖价格一路攀升，5月份最低中标价47400元，比4 月涨了1100元；平均中标价47700元，比4月上涨301元，这是今年来连续第五个月上涨，也是41个月来的新高。7月份，竞拍价格越过5万元大关；之后4个月，持续在5万元以上高位运行，10月平均成交价甚至冲高到了惊人的54008元。不少爱车人见此高价，畏而却步，徒唤奈何！

　　看来，一张车牌5万元，这已经成为一个“基本价格”。上海私车牌照业已成为“史上最贵铁皮”，人们把它称它“金牌”不是更干脆！

　　一位朋友来电问我，说：私车牌照那么贵，你看我买新车时办一张沪C牌照怎么样？

　　我非常赞成他的想法。我说：你家在外环线外，单位也在外环线外，开车就是上班、送孩子，活动范围都在郊区，办一张沪C牌照最是实惠。

　　他问一张沪C牌照要多少钱，我说：你若在郊区买车，有的销售商会送你一张沪C牌照；即使不送，你自己办一张也不过几百元；如果委托车店办，大约千把元。比起那张“金牌”来，沪C牌照实在太便宜了。

　　我还现身说法，说：你看我挂的虽然是“金牌”，但我有时进市区也不开车。为什么？市区到处堵车，停车费也贵得要命。去市区办事，我就把车停在地铁附近的“P+R”停车场，然后乘地铁进城，又快又省又环保，太自由了！

　　能办沪C牌照的，尽量去上沪C牌照，犯不着去凑那个热闹。也许办沪C牌照的人多了，“金牌”会跌价，也未可知。  

　　特约撰稿 彭瑞高