作为一家创始于1978年的企业，从最初的青浦华新包装，到上海新鸿企业，再而昆山新鸿、上海鼎洪、芜湖鼎洪，新鸿已经完成三次迭代。这得益于新鸿在顺应时代发展的潮流中不断转型，在不断转型中永不放弃对企业品牌的追求。

　　抓住机遇 关联转型

　　上世纪80年代初的青浦华新包装，长期为国内外知名油漆生产商如多乐士、立邦漆等提供金属包装容器，华新包装品牌在华东地区首屈一指，并拥有多项发明专利和实用新型专利，公司金属包装容器业务产值一度达到一个亿。

　　2001年，看到摩托车产业发展迅猛，公司决定调整产业结构，努力进军摩托车配件领域。高峰时期，公司摩托车零部件业务营收1.8亿元，新鸿企业在当时成为了新大洲本田摩托车公司最主要的零部件供应商之一。

　　坚持下去，新鸿也许可以成为摩托车行业最优秀的供应商，但新鸿企业再次居安思危，在洞悉到汽车逐渐“平民化”的趋势后，考虑摩托车零部件与汽车零部件产业链的高度相似匹配，新鸿在2004年向汽车零部件领域进军，投资600多万元购置设备，招募技术人员。2005年，北美汽车公司终于批准“新鸿企业”正式生产并专供体积小、附加值高的零部件，如发动机进气门、安全气囊连接器等。2007年，公司投入2000多万元规划建设了一座大型冲压车间，拥有2000T冲压生产线，这在当时，位列上海民营企业中的第一家。

　　最初起步阶段，为了练兵及维持冲压车间生计，二级配套、三级配套甚至四级配套的订单新鸿都在接，高峰时为20多个客户供货，车间一直24小时三班倒，紧张忙碌的生产作业，不断地实验纠错，历练了新鸿的产品质量。两年后，新鸿企业正式进入上海大众零部件采购体系，成为一级供应商，并从B级供应商做到如今的A级供应商。目前为国内多家合资品牌、自主品牌整车公司提供车身结构冲压件配套。“我们真心感谢那些客户，他们让我们有了不断优化升级的机会。”公司总经理由衷说道。

　　智能车间 科技转型

　　2013年，随着上海产业转型升级号角的吹响，新鸿再一次踏上新征程，这次是设立昆山新鸿，将制造基地外迁至昆山锦溪，将制造业的主营重心转移至汽车零部件行业。在移动互联的信息时代，如何去拥抱“工业4.0”与“工业制造2025”？昆山新鸿有着强烈的变革欲望,积极引入ERP、微信平台等新的工具提高公司的信息化水平，加大生产线自动化投入，引进自动化机械臂、机器人，结合技术创新与设备改造，打造智能化智造工厂。

　　目前公司已投入使用 42台机器人，其中冲压机器人24台，焊接机器人18台。针对冲压生产线配置“机器换人”的科技创新，有效减少了生产线操作工的人数，不仅提高了工作效率，大大降低了生产用工成本，还减少了由于人为操作造成的意外工伤事故。

　　经过如此“壮士断腕”式的裂变，现在的新鸿已经奠定了将来可持续经营的基石。除昆山生产基地外又新设芜湖基地。汽车零部件生产向纵深发展，除原有的车身结构冲压件核心业务外，还向新能源汽车进军。可喜的是，2016年，新鸿承接开发了新能源汽车电池壳箱体业务，在新能源汽车领域开辟新篇章。2017年初，昆山新鸿业已成为中车体系车门部件的一级供应商，打开地铁、城际铁路、高铁零部件供应新局面。

　　总部基地 创新转型

　　位于上海青浦的新鸿老制造基地，已经成为新鸿企业总部，得益于大虹桥发展的辐射，成为新鸿多元经营的主战场，上海鼎洪大众4S店、门窗电商博览中心、宴会中心等都是新鸿这个传统制造业者在服务行业一次次转型、探索与发展。

　　有人说企业要稳定才有竞争力，但新鸿企业的转型之路给出了企业发展的其他途径：企业是个变形虫，顺势而为适时而动，这样的企业才能永葆活力！从金属包装容器到摩托车零部件再到汽车零部件，从传统制造业到现代服务业，新鸿正是经历了多次转型，才不断走向成熟，从而有了今日的不俗成就。