对于铁路的这项新尝试，旅客大多持欢迎和赞赏的态度，但也有人担心：如果把车票预约服务真正推广到春运期间，在运能没有大幅增加和订票网站扩容不力的情况下，依然无法解决订票网站的拥堵问题。 

　　一两分钟就搞定预约 

　　这次“车票预约”服务仅限在中国铁路客户服务中心网站进行（www.12306.cn，以下简称“12306网站”），预约时间仅限昨天中午11时至晚上8时。可预约的车票涉及郑州、武汉、南昌、成都四个方向的42趟直通旅客列车，乘车日期限为9月29日、9月30日、10月1日、10月5日、10月6日和10月7日六天。

　　昨天下午，记者在12306网站上，点击“购票/预约”，实名登录后点击“车票预约”，系统直接设定了9月29日、9月30日、10月1日、10月5日、10月6日和10月7日六个日期，“出发地”也已设定为“上海”。选择了日期和目的地后，系统又给出了3个乘车方案，为的是让旅客选择自己想买的车次。选好车次和席别后，记者又填写了有效身份信息，提交后就完成了预约。整个过程也就花了一两分钟，就拿到了预约单号，系统还提醒9月15日早上8时起可通过邮件或“我的12306”查询车票结果，如果成功配票，须在9月17日晚上8时前在网站上进行支付。 

　　“黄牛”无空子可钻 

　　虽然预约成功了，但由于预约是在车票预售期之外提前进行，因此每趟车只是拿出一部分车票供旅客预约，还有一部分要留到预售期内销售，而拿出来供预约的票额有限，所以如果一趟车预约的人数太多，依然会出现拿不到车票的情况。 

　　此外，也有旅客担心：车票预约会不会被“黄牛”利用，成为他们囤积车票的新手段？对此，铁路部门表示，网上预约车票采用实名制，必须填写乘车人的真实身份信息，而一旦配票成功，取票时也需要出示乘车人的身份证件，即便“黄牛”用乱编的身份证号码预约了车票，到了取票环节没有证件一样拿不到车票。 

　　高峰期间能否奏效 

　　铁路部门之所以选择了上述6天作为车票预约的乘车日期，是因为这6天是国庆黄金周的出行高峰，其中9月29日、30日和10月1日是上海始发出行高峰，10月5日、6日、7日则是外地访沪旅客返程高峰。推出车票预约服务的目的之一，就是解决售票高峰订票网站的拥堵问题。 

　　铁路部门称，此次只是一次尝试，未来是否还会推出车票预约，要看试行的效果，并根据铁道部的统一部署来定。但业内人士指出，预约服务并一定能缓解春运等绝对高峰期订票网站的拥堵问题，“以前是大家算准了预售期，一窝蜂上网抢购春运车票；如果春运期间也实行车票预约，旅客照样还是可以算准了预约期，一窝蜂上网抢‘约’。” 

　　去年春运售票高峰期间，12306网站天天近乎“瘫痪”，铁道部曾承诺扩容网站。不过据记者多次尝试，即便不是小长假、不是黄金周、更不是春运的平时，12306网站也会出现慢如蜗牛的情况，频频提醒“当前用户数量过多，请稍后再试”。换言之，12306网站扩容升级工作目前还远不能满足春运大规模“冲击”需求。 

　　本报记者  金志刚