同济大学交通运输学院李晔教授介绍，悬挂式空中列车是解决区域内部、交通节点和枢纽、功能场馆等微循环系统交通问题的好手。作为轻型、中等速度、中等运量的公共交通工具，靠电力驱动的悬挂式空中列车系统具有安全可靠、节约用地、建设周期短、噪音小、无废气排放等优势。
研讨会透露，“空轨”具体线路设置和地点的选择，目前还在论证阶段。长宁区区长李耀新表示，长宁将在“空轨”项目上发挥示范建设的作用。据了解，初步规划的路线是从轨交13号线（在建）丰庄站到虹桥机场1号航站楼，长约10公里，共14站，运行全程大约需要半小时。据介绍，悬挂式空中列车起源于德国，距今已有110多年的历史，安全率为100%。
