“立方”系统的继承者

　　前苏联研制的防空系统型号众多，“山毛榉”就是野战防空领域的主力装备。在它诞生前，苏军主要依靠2K12“立方”防空系统（北约编号SA-6）进行野战防空，它曾在1973年的第四次中东战争中大显神威，18天击落41架以色列战机。

　　不过“立方”系统虽然战果辉煌，但也在实战中暴露出许多弱点。1974年5月，苏共中央与部长会议下发决议，为之前确定的代号为“9K37-1”的研发项目（其成果就是“山毛榉”防空系统）划定两个阶段：第一阶段要求迅速开发出新型地空导弹和过渡期发射车，发射车主要沿用“立方-M3”系统的设备，特别是9A38发射车；第二阶段为加快研制其他配套系统。

　　在1982年的贝卡谷地之战中，叙利亚装备的“立方”防空系统在短短十几分钟内几乎全军覆没，引起西方国家一片欢呼——似乎苏联最先进的防空系统不堪一击。然而西方国家不知道的是，新型的“山毛榉”系统在两年前便开始悄悄装备苏军了。实际上，早在1976年底，“山毛榉”的设计工作已基本结束，并于1977年11月至1979年3月间通过了联合靶场测试，验证了性能和可靠性。1979年，苏联国防部正式发出订单。1980年，苏联陆军逐渐开始用9K37型“山毛榉-1”系统取代S-125和2K12“立方”防空系统。

　　三大核心车辆

　　苏军列装的“山毛榉-1”防空系统包括战斗系统与保障系统。其中，战斗系统包括指挥车、搜索雷达车、地空导弹、发射车、发射装弹车；保障系统包括技术保障设备与教学训练设备。一整套“山毛榉-1”的各种战斗及保障车辆达数十辆之多，不过最核心的就是“三大件”：

　　首先是9S470指挥车，它是整个系统的“大脑”，能处理来自上级指挥所、9S18目标搜索雷达车和6辆9A310导弹发射车的数据，能同时跟踪46个目标，并可同时向发射车传递6个目标的精确数据。

　　其次是9S18“穹顶”目标搜索雷达车，它是整个系统的“眼睛”。“穹顶”三坐标脉冲厘米波雷达能在垂直平面上进行电子扫描，而在方位上进行机械扫描，最远探测距离120千米，发现目标后通过加密信道将数据传递给指挥车。

　　9A310发射车则主要用火控雷达搜索、识别、跟踪、照射防区内目标，引导导弹打击目标，通过加密信道与指挥车、装弹车保持联系，在导弹打完后下达装弹指令。

　　该车主要有三大部分组成，第一部分是跟踪照射雷达（厘米波）。该雷达接到来自搜索雷达的目标指示后，对特定目标进行探测跟踪，然后转入照射模式，为导弹指引目标；第二大部分为车底盘，内部安装有弹道计算机、发射模块、敌我目标识别系统、电视-光学瞄准器、通信设备、导航仪、大地测量仪和供电系统等；第三大部分就是它所携带的9M38导弹，它是“山毛榉”的铁拳，由半主动导引头和杀伤爆破弹头组成，导弹重约685千克（弹头70千克），飞行速度3倍音速，最远打击距离30千米，打击高度1.8万米。

　　除了上述主战装备以外，还包括9A39发射装填车以及多种技术保障车、维修服务车、机动式自动检查试验台和9T229运输车、9T31M自动吊车等。

　　为使“山毛榉”更好地发挥战斗效能，一般将4个地空导弹营编成1个导弹旅，配备1辆“林中旷地-D4”自动化指挥车。每个营则装备1辆指挥车、1辆搜索雷达车和若干辆导弹发射车。

　　“山毛榉-M1”经历战火

　　自服役伊始，针对“山毛榉”防空系统的改进工作就没有停止过。继1980年开始列装苏军后，苏联又于1983年研制出9K37M1“山毛榉-M1”防空系统。

　　与早期的“山毛榉-1”型防空系统相比，“山毛榉-M1”的指挥和作战平台都有重大改进，所有作战车辆全部采用GM-569履带式底盘，具有较强的行驶和越障能力，从而使“山毛榉-M1”能在野外作战时跟随部队快速机动。

　　“山毛榉-M1”配套的9S470M1指挥车，能同时跟踪15个空中目标，并将其中最危险的6个目标自动分配给所属发射车，可靠性较高，可以进行体系作战。“山毛榉-M1”使用改进的9A310M1导弹发射车，其车载雷达的探测距离提高到85千米，抗干扰能力也得到提高，并能凭借较好的机动性躲避反辐射导弹的打击。“山毛榉-M1”配套的9M38M1地空导弹的射程有所提高，约32-35千米，最大打击高度达到2.2万米。

　　在此之后，俄罗斯还研制了更为先进的“山毛榉-M2E”防空系统（北约代号SA-17），采用了更先进的相控阵雷达和9M317E导弹。而直接在“山毛榉-M1”的基础上进行升级（达到M2E水平）的防空系统则被称为“山毛榉-M1-2”。

　　再回过头来看看这次被指认为击落马航客机的“山毛榉-M1”。事实上，“山毛榉-M1”的性能不只一次地在演习和实战中得到证明，在俄军举行的“防御-92”和“秋季-93”演习中，“山毛榉-M1”轻松击落80多个不同类型的空中靶标。而在2008年南奥塞梯战争中，俄第58集团军动用“山毛榉-M1”系统击落多架格鲁吉亚战机。更令人震惊的是，尽管俄军掌握“山毛榉-M1”的所有参数性能，且拥有数量不少的电子干扰机，仍被格鲁吉亚防空部队用“山毛榉-M1”击落至少1架图-22M3超音速轰炸机。张亦驰