对于蔡先生的建议，孙建平十分重视，他立即指示市运输管理处和浦东新区运输管理署前往现场查看，在符合候车亭安装条件的基础上，尽快增设候车亭。

　　上午10时许，记者跟随市运输管理处的工作人员来到上南路永泰路站，该站点有755、572、1003等3条公交线路经过，但四五米宽的人行道上仅有一根孤零零的站牌竖立着，此时天空正飘着细雨，七八名候车乘客纷纷退到后面的行道树下躲雨。“今天天气还算凉快，前段时间上海连续高温，我们等车都被晒晕了！”一名30多岁的徐女士告诉记者，她就住在永泰路上，每天上班都要来此乘车，可因为没有候车亭，只要碰上高温天，烈日当头，乘客们总是热得满头大汗，如果遇到下雨天，没带伞的乘客又淋得像只“落汤鸡”。

　　市运输管理处办公室副主任周忆群介绍说，永泰地区位于三林镇东南侧，共有6个居委会、近20个小区，是一个比较成熟的大型居住社区，居民出行主要依靠周边公交及新开通的轨交11号线。该区域内有多条公交线路，沿线设有22座公交站。在今年浦东新区两会期间，就有人大代表转达居民的呼声，反映许多新建道路的公交站点没有候车亭，遇到刮风下雨、高温酷暑天气，给居民特别是老年人出行带来极大的不便。

　　为了解决居民的候车难题，浦东新区运管署今年上半年派人多次走访三林镇，并将西泰林路永泰路站、西泰林路浦三路站等28座（永泰地区14座）符合候车亭安装条件的站点，纳入了2014年浦东新区公交候车亭建设计划。“目前，部分站点的候车亭安装工作已经开始，预计三季度前可以完工。”周主任随后带记者来到不远处的西泰林路永泰路站，只见几名工人已在地上挖好坑，并从一辆大卡车上将一座公交候车亭卸下，不一会儿，候车亭就在人行道上“拔地而起”。

　　周主任说，接下来运管部门将根据规划，逐步有序推进全市公交候车亭的安装工作，为市民打造良好的候车环境，方便大家出行。

　　本报记者 房浩

　　志愿者 陈洋