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2015年07月08日 星期三 放大 缩小 默认   
上汽芯动战略成果初现明后年密集推出13款新车
姚琼
  在2015年上海国际车展上,上汽乘用车宣布以“芯动战略”为引擎,通过“蓝芯”和“绿芯”两大技术品牌,以关键动力总成为核心竞争力,带动传统动力和新能源汽车两大板块齐头迈进,率先承诺2020年平均油耗降至5.0升/百公里。近日,上汽乘用车表示,“芯动战略”成果初现。今年上半年,上汽乘用车旗下名爵锐腾和荣威550 PLUG-IN增势迅猛,推动上汽乘用车发展迈入新轨道,也为中国自主品牌与合资抗衡储存了足够实力。

  在“NetBlue蓝芯”板块,上汽此前已推出的全新一代高效动力总成,包括MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机、TST6速双离合变速器、TST7速双离合变速器,以及新一代发动机启停系统,目前已经搭载到名爵锐行、名爵锐腾等产品上。

  在 “NetGreen绿芯”板块,作为国内首家在纯电动、插电强混、燃料电池三大领域均拥有全球领先技术和自主知识产权的自主品牌车企,上汽乘用车拥有荣威550 PLUG-IN、荣威E50等车型,接下来还将推出荣威950、荣威SUV车型的插电混合动力车、新一代高性能纯电动车等。

  从市场反应来看,名爵锐腾上市仅3个多月就备受国内SUV消费者追捧,3-5月累计销量飙升至10628辆,未交订单超过万台。今年1-5月,荣威550 PLUG-IN累计销量达3375辆,销量已近去年全年销量两倍。

  接下来,上汽乘用车进入新一轮密集产品投放期。2017年底,上汽乘用车将推出13款新车。荣威旗下的重磅级产品AP14将在下半年投放,新能源、SUV等各细分市场也将有重要产品陆续投放,呈现多线协同作战的整体布局。 姚琼

     
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