据了解，公务乘机证设立之初主要是为了加强民航安全检查，方便机务保障人员执行任务，持“公务乘机通行证”（业内俗称“红单子”）可以在计划外加入机组“搭便车”。公务乘机证设立之初收到很好的效果，无论是民航机务实习人员还是空管实习，只要持任务书和公务证就能登机，流程简化。但随着发放证件基数增长，有些地区民航局审批存在不严格问题，出现民航内部人员使用公务证“搭便车”的情况，每年航空公司承运了大量免费乘机人士。此次民航局取消“红单子”对避免公器私用、规范公务空乘使用具有重大意义，管制员、签派员、飞行员、局方检查代表的“福利”或将受到影响。

　　民航局通知指出，要有序开展取消公务证的工作。各签发单位要认真梳理本单位已使用证件和剩余证件情况，并对现有剩余证件集中组织销毁。   　（宗和）