“淞航号”总长87米、垂线间长78米、船宽14米、型深7.6米、设计吃水4.8米、满载排水量2800吨。船上配备目前世界最先进的渔捞设备、科考系统设备和实验室，总值达8000万元；能够支持拖网、金枪鱼延绳钓、灯光鱿鱼钓等三种以上渔业作业方式，可适应不同渔业资源生物学特性的调查，为开展不同渔具渔法研究提供基础保障。

　　“淞航号”26个分段构成不同功能区域，每个分段都有其独特的功能。目前具备气象、水文、生物等科考用途，配备多台目前最先进的科考仪器设备，可进行水文、底栖生物、浮游生物、海洋气象、海洋大气监测等调查取样。

　　“淞航号”是上海高校建造的第一艘海洋综合调查科考船，将作为上海高校的海洋科研平台，为国家和上海市重大海洋调查科考项目服务。作为一艘集远洋渔业资源调查和海洋科考于一身的综合调查科考首制船，设计单位和船厂都面临很多新的设计和建造难题。中船重工天津新港船舶重工有限责任公司、上海海洋大学现场监造小组充分发挥工匠精神，对每一条焊缝都不放过，特别是102分段船体与甲板部分合拢后，从人孔爬进舱底检查焊接质量等更加困难，但工作人员从未放弃细微的检查。

　　据介绍， “淞航”取自上海海洋大学100年前的“淞航”实习船，该船毁于“一·二八”日军炮火。上海海洋大学校长程裕东表示，“淞航号”饱含着海洋人立志海洋、服务行业、贡献国家的远大抱负，它凝聚着中国海洋梦想，也将为学校建设有国际影响力的高水平特色大学提供重要的科学研究平台。