合肥路路段排水管道建成于上世纪90年代，水管直径只有600毫米，雨水口及雨水连管排水能力不足，汛期受梅雨带及台风影响，时常发生道路短时积水情况。此次翻排的水管，不但直径扩大到了1000毫米，材质也更好，将大大增强该路段暴雨排水和管道蓄水能力，缓解暴雨积水现象。

　　考虑到合肥路地处市中心，背靠一大会址，紧邻地铁出口，沿线单位众多，往来合肥路的上下班市民、参观游客人流交织等情况，为了降低施工对周边地区生产生活造成的影响，施工单位做足了“功课”。

　　为了方便环卫清运生活垃圾，施工单位每周一、三、五上午都在相应小区弄堂口铺好钢板，搭建临时便道供环卫车辆顺利通行，同时派遣专人帮助居民将不同的垃圾桶推到方便倾倒区域并归位；为解决附近马当菜场排水不畅难题，施工单位所属的排水志愿服务队还主动上门，义务疏通管道。

　　排水部门介绍，上海中心城道路积水改善工程始于上世纪90年代。据不完全统计，自1998年以来，已累计实施338个路段，敷设排水管道约166公里，有效缓解了中心城区的道路积水问题。

　　今年，上海共有11个道路积水改善项目列入市府实事项目，涉及杨浦、黄浦、普陀、静安、虹口等区，敷设排水管道近5.7公里。除已通水的合肥路（马当路-顺昌路）外，还有7个项目正在建设中，所有项目计划在今年11月底前全部建成通水。