2014年起，吴淞口就超越新加坡，成为亚洲最大的邮轮母港，游客吞吐量占全国半壁江山。今年全年预计接待国际邮轮近500艘次，将接待出入境邮轮游客280余万人次，吴淞口的邮轮泊位已远远无法满足市场需求。

　　宝山区滨江开发建设管理委员会常务副主任王友农透露，吴淞邮轮港扩建工程已经全面启动，将于2018年前再新建2个邮轮泊位，使靠泊能力提升一倍，实现4艘歌诗达级别的超大邮轮同时靠泊码头运营的目标。预计2018年接靠邮轮将达到800艘次，力争2020年成为全球前三的邮轮母港。

　　目前吴淞邮轮码头较突出的问题，还有进出交通较为拥堵，候船室区域太小，多依靠搭建临时帐篷提供等候区。扩建方案已经有了对策：首先进出邮轮港的交通配套将新建一座大型引桥，同步拓宽、延伸改造4条道路，考虑到驾车族前往众多，还将新建一座大型停车场。而码头区域候船室目前仅2万平方米，2018年扩建完毕后，候船大厅将达到6万平方米。