被撞者的逆袭

　　混乱从一开始就已经产生。

　　首圈2号弯，两位芬兰人的赛车撞到了一起。法拉利车队莱库宁和梅奔车队博塔斯发生了碰撞，导致第二位发车的博塔斯一度跌落到了队尾。而真正的混乱是从第12圈开始的，由于科维亚特的赛车出现故障停在了赛道上，赛会出动安全车，现场的清理工作进行得非常缓慢，这次安全车带了5圈比赛。而在比赛刚刚恢复的时候，由于赛道上出现了很多碎片，赛会不得不再次出动安全车。

　　在安全车频出的情况下，博塔斯却上演了超级逆袭。顶住开局就被撞车的不利，他不断追击，在终点线前成功超越威廉姆斯车队的加拿大新秀斯特罗尔，获得第二。

　　这次终点线前的翻盘对博塔斯意义非凡。从个人的角度看，博塔斯表现出了一位优秀车手在关键时刻的分量。

　　博塔斯目前的压力恐怕是现役F1车手中最大的——梅奔公开声称2018年是车手市场的大年，表示不急于与博塔斯续约。现在每一个积分对博塔斯都至关重要，尤其是每一个超越队友汉密尔顿的分站赛成绩，都会成为他争取与车队续约的重要砝码。

　　“路怒者”的斗争

　　尽管里卡多赢得了冠军，但占据新闻头条的却是车手排行榜前两位——梅奔车队的汉密尔顿与法拉利车队的维特尔之间的两次碰撞。

　　就在第二次出动的安全车即将离场之前，处在领先位置的汉密尔顿突然刻意压低了速度，后方的维特尔来不及刹住，撞上了汉密尔顿赛车的尾部。这次碰撞让维特尔非常生气，就好像平日所见的路怒者，坐在驾驶舱里的他不停地用手势表达对汉密尔顿的不满，随后更做出了一个令人匪夷所思的动作——他猛地将赛车开至与汉密尔顿并行的位置，用右前轮撞击了汉密尔顿赛车的左前轮。

　　事后，维特尔受罚进站罚停10秒，而汉密尔顿则因为头枕突然出现问题，被强制召回维修站维修而丢掉了领跑的位置。在比赛中，汉密尔顿就火了，他直接在无线电中对赛事总监表示对维特尔的处罚是不是太轻了！

　　汉密尔顿认为维特尔撞他是一个很错误的举动，属于危险驾驶：“如果他想证明他是个男人，他可以下车之后表现一下。我觉得他今天的行为很丢人，这就是四冠王的表现？还好我们速度不快，如果快的话有严重后果，有孩子在看比赛呢，他做了一个坏榜样。”

　　而维特尔同样也有些忿忿，“他这是用刹车来测试我技术？这已经不是他第一次故意这么做了！”他表示自己只是做了当时唯一想做的，“如果开在他身后的我都已经很挣扎了，那后面的赛车就更难受了。”

　　赛后，维特尔受到了超级驾照被扣三分的追加处罚。由于维特尔获得第四，汉密尔顿获得第五，两人在排行榜上的积分差距被继续拉大，目前维特尔领先14个积分。

　　本报记者 厉苒苒