美式豪华

　　君越的外观依旧延续了君越大胆张扬的设计理念。豪华的商务风格是它的造车精髓，从车头到车尾，新君越无不透露着各种豪华大气的元素。

　　君越的进气格栅变化较为明显，尺寸由大号变为超大号，直瀑式的镀铬格栅密度更高，而且每一条格栅都做成了3D雕塑造型，前脸显得更加大气。只此一处设计已经将那种美式豪华的感觉体现得淋漓尽致。大灯造型经过重新设计，新加入的冰蓝装饰以及LED日间行车灯，不仅顺应了市场潮流，而且使整个前脸因此更加炯炯有神。

　　君越内饰依然采用别克家族经典的360度环抱一体式式设计。双色设计配合大量缝线压制呈现出了越级的豪华感。液晶模拟仪表盘在同级车里并不多见，而且提供舒适和运动两种显示模式的选择。中控台上的按钮少了很多，这是别克家族数字化内饰设计的未来趋势。空调控制模块采用了触摸面板设计。

　　科技为上 

　　如果说入门级的家用车搭载配置时更多的讲究便利性，那么，豪华车关注更多的应该是“享受”的配置。君越便是如此一款讲究科技感的豪华车。

　　君越搭载的Iceblue冰蓝氛围灯、蓝光DVD播放器、后排双8英寸显示屏、带11扬声器的BOSE 环绕音响系统等。还未细细品味，环顾一周，诸多时尚科技元素的点缀使得整车的豪华感、档次感瞬间大幅提升。

　　君越极其关注车内乘客的乘坐感受，它的座椅豪华程度比同级车高出不少。除了使用头层牛皮包裹之外，不仅前后4座都具备加热通风功能，前排座椅还带有12向电动调节和按摩功能，驾驶座椅更是配有安全提示震动功能，真正实现驾享合一的用车需求，满足了不同年龄段人群的需求。

　　君越集成了先进的语音识别技术并搭载了同级车罕有的Multi Touch触摸式手写输入板，两项技术均操作简单、识别能力较强。人机互动因此而变得更加简便易行。

　　君越的静音设计也让记者叹为观止，多处静音科技让车内外仿佛是两个世界。试想一下，半躺在这样一辆宽敞的车里，通过双天窗式全景天窗仰望碧蓝的天空，听着BOSE音响里传来的重金属摇滚，车外的人却浑然不知。这是一种何等奢华！

　　动力平顺

　　君越搭载经过全新优化设计的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，应用缸内直喷和双流道涡轮增压技术，使其最大功率相比现款车型提升12.7%达到187kW/5300rpm，93.5kW的升功率傲世群雄，最大扭矩达到350N·m，输出的转速范围比现款更宽泛，从2000-4000rpm提升到了2000-5000rpm。在高速行驶时感触比较明显，120km/h行驶时超车可以轻松完成，甚至是达到“驾驶执照警戒线”180km/h时，深踩油门依然有可观的加速能力。而在日常驾驶中，起步只要稍微深踩油门，强大的扭矩就会瞬间爆发出来，运动范十足。与之匹配的全新一代6速手自一体变速器，并带有运动和手动模式。换挡依然平顺，升降挡响应积极。

　　君越的操控在经过重新调校后已经非常令人满意了。悬挂的感觉很欧式，很干练。颠簸路面的震动吸收比较积极，过弯的支撑效果令人眼前一亮。这让新君越都有了更加硬朗的行车感觉。虽然路感被大部分吸收，但方向的指向性却很精准，前轮总是能够跟着你的感觉走。

　　不仅如此，它的油门和刹车踏板力度都非常轻，轻轻一点既有令人满意的反馈。

　　君越的升级重点还在于众多安全性配置。例如碰撞预警系统、车道偏离预警系统、泊车预警系统以及带启停功能的全车速自适应巡航系统。无论是在拥堵的都市里还是在畅快的高速路上，这些先进技术都令驾驶变得更加轻松愉悦。文 / 戴惠芳

　　编辑观点

　　近年来，中国竞争最激烈的车市已经由入门级车逐渐过渡到中高级车。君越顺应市场潮流设计外观内饰，而配置方面亦做足了功课，各豪华品牌的主流配置，在君越上几乎悉数到场。动力方面更不必说，完全有资本叫板高年级的竞争对手。面对豪华车的价格，新款君越更是物超所值。