截至1月25日零时，上海地区售出1月26日至2月9日车票273.8万张，农民工团体票只有23.3万张，只占总售票数的10%不到，且比去年农民工团体票25万张还少。

　　农民工团体票数量没有什么增长，主要是受到今年火车票预售期被拉长到20天的影响。而记者连日在铁路上海站联合售票大楼采访，遇到的农民工旅客大多还没买到车票，“网上、电话上抢不到，虽然也知道火车站窗口只卖最近3天的车票，但还是来试试运气。”他们中有一些人，甚至不知道网银是什么、也不会使用网络———这部分旅客其实是最需要农民工团体票服务的。

　　那么，他们为什么不尝试订团体票呢？除了少部分旅客不知道可以订团体票，大多数人表示“凑不到6个人啊”。用8天时间才买到两张上海到西安硬卧票的杨新维说：“不是不想订团体票，但就是凑不足6张票！”

　　由此想到，铁路部门能不能再“靠前一步”，在联合售票大楼主动询问买票未果的农民工旅客，“化零为整”，将分散的农民工组成一个个“小团”，并协助他们预订团体票。其中的工作量是不小，但确实能解决最弱势的一部分农民工旅客的实际困难。本报记者 金志刚