A06:民生新闻
     
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~~~未经业主大会通过和向绿化部门报备属非法
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2013年05月20日 星期一 放大 缩小 默认   
铲绿建车位 须过两道“关”
未经业主大会通过和向绿化部门报备属非法
徐轶汝
  本报讯(记者  徐轶汝)车多位少,瞄上绿化,这已经成为众多小区解决车位供需矛盾的无奈之举。但需要强调的是,占绿建车位必须经过两道手续,一是业主大会通过,二是向绿化部门报备。日前,奉贤区南桥镇一小区就因物业私自动工而被勒令整改。 

  “绿化都被铲掉了,水泥都浇好了!”4月12日,市民钱先生致电“12345”市民服务热线,反映小区里有一块近30平方米的绿化地被改建成了停车场。奉贤区城市综合管理和应急联动中心接单后,转派区绿化市容局处置。经现场勘查,被破坏的绿地长6.7米,宽4米,总面积26.8平方米。原来,这是物业公司在既没有召开过业主大会征求业主意见,也没有向区绿化市容局报备的情况下,私自占用绿地增建车位。4月13日,区绿容局责令物业整改,恢复绿化。4月16日,市民热线督办协调组现场查看,确认绿化用地已经恢复并补种了树木。 

  同样的问题还发生在宝山区昌鑫家园。市民赵先生在电话中说,物业破坏了绿化带,砍了几棵大树,要建空心砖停车位。城管部门介入后,已要求停建并报批。 

  车位与绿地,孰轻孰重?立场不同观点也不同。无论如何,留绿还是毁绿,应由小区居民投票来取舍。跳过这一步骤,即为非法占绿。 

  而在松江区乐莫苑小区,绿化改建车位的方案经过业主委员会讨论后,即将报业主大会征询意见。没想到意见征询还没开始,心急的居民朱先生已经致电市民服务热线维权,要求停建。除了说明市民护绿心切外,也给物业和业委会提了个醒,在征询业主意见的过程中,还需疏解矛盾,打开心结。 

  市民服务热线呼吁,绿化部门应及时解决市民投诉,维护业主利益;同时物业更应合理挖掘潜力,综合运用“错峰停车”、加强源头规划等措施,解决停车难题。

     
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铲绿建车位 须过两道“关”
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