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~~~10死34伤 GPS掉线车辆违规运营所致
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2013年08月10日 星期六 放大 缩小 默认   
沪牌大巴安徽境内撞货车
10死34伤 GPS掉线车辆违规运营所致
李玮 金旻矣 曹文清
  昨天凌晨3时45分,合淮阜高速111KM+500米处(合肥往淮南方向,吴山道口以北500米)发生一起沪牌大客车与重型货车追尾事故,截至发稿时已致10人死亡34人受伤。据悉,车上乘客大部分是安徽颍上人。

  大巴追尾重型半挂

  据了解,这辆牌号为沪B67525的大客车前晚8时30分从上海浦东发车,开往安徽颍上县,核载53人。其追尾撞上的是载满石质地砖的皖S55940重型半挂牵引车。

  据安徽媒体报道,事故现场非常惨烈。大巴车头撞入大货车尾,部分车体已经不见了,过半石材倾泻入客车,两车相连,不能分开。客车前4排到5排的座位被挤压,并被地砖掩埋。生还者中有的已经从被困车厢内爬出,有的还被地砖埋住。合肥市消防支队派出特一、天水三个中队四辆救援车,30多名官兵赴现场救援。因车厢内空间狭小,只能派出瘦小的队员猫腰钻入施救。4个多小时后,7名幸存者被成功救出。

  事故中,坐在前排的司机和部分乘客等8人当场死亡,另有2人送医抢救无效后死亡。其余伤者被送至合肥105医院和武警医院。今晨记者联系两家医院,均没有新增死亡人数。

  多个地点接客上车

  昨天,本报记者连线第一时间赶到医院的当地记者。他说,据受轻伤的乘客透露,前晚有乘客从浦东起点站上车,随后听到司机不断在接乘客电话,之后陆续在上海部分路段停留,接其他乘客上车。晚上9时许,客车才上了沪宁高速公路。昨天0时48分许,客车到达南京稍作休息。凌晨1时20分许再次出发。据两名乘客回忆,当时更换了一名年轻司机开车。另有一名经常往返沪皖两地的乘客回忆:“感觉这晚的车速比平时快许多”。

  伤者称,车祸发生时大家正在睡觉,“突然感觉轰的一声,以为车翻了。”高三学生任蒙砸碎玻璃窗,爬出车外后又回去营救,同另一名高三学生孙旭一起,从这个通道中来来回回救出了十多名后排乘客。

  另有媒体报道,上海上车的乘客均到南京后在车上买票,每人交给司机120元钱。

  公司派员赶往安徽

  2012年9月,安徽省公安厅下发紧急通知,由外省进入安徽的长途客运车辆凌晨2时至5时被禁止从安徽高速公路通行,需要继续通行的,应进行接驳运输。此外,客运车夜间在高速公路上的行驶速度,不得超过白天限速的80%。

  记者昨天联系大巴所属上海瑞锦旅游客运有限公司,工作人员证实分管安全和运营的3名负责人目前正在赶去安徽的途中。今晨记者联系公司经理,对方称已到安徽,正等待同交警会面。“车上共有51个乘客,加2名司机。”

  据网上资料显示,上海瑞锦旅游客运公司是一家以省际包车、汽车租赁为主的专业服务公司,成立于2005年初,企业性质为国内合资的私营企业,拥有员工一百余人。目前公司拥有大、中型豪华客车80余辆(含省际旅游、包车营运资质),主要服务于内外宾客省际旅游包车、国资及外资企业班车接送、机场接送及婚庆用车业务等。

  记者 李玮 金旻矣 曹文清

     
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