至2016年底，全国农村公路总里程达到396万公里，99.99%的乡镇和99.94%的建制村通了公路，99.02%的乡镇和95.37%的建制村通了客车。今年交通运输部安排车购税收入905.8亿元用于农村公路投资，占全年车购税收入的36.3%。今年1-7月农村公路完成投资2397亿元，同比增长55.8%，新改建农村公路14.2万公里，完成全年20万公里任务目标的71.2%。农村公路等级路率达89%，硬化路率达73%。

　　适合乡村使用的三轮汽车和低速货车，2016年产销了130多万辆，至该年底保有量881万辆。国家统计局住户调查数据显示，2016年农村居民平均每百户汽车拥有量17辆，其中贫困地区每百户汽车拥有量为11.1辆。在“交通扶贫脱贫”攻坚战中，通过加快实现骨干通道外通内联，实现农村公路通村畅乡，实施“村村通客车”工程，以及建设一批资源路旅游路产业路，农民有了实实在在的获得感。

　　2016年全国公路营业性客运量为156.3亿人次，同比下滑3.5%。今年持续这种态势，1-7月累计86.6亿人次，下降4.3%。公路营业性客运量回落，与客车市场低迷相互呼应，客车7月销售同比下降13.98%，1-7月下挫12.41%，其中大客下降14.85%、中客下跌31.0%、轻客下滑7.73%。

　　与公路营业性客运量下滑相映衬的，是高速公路私家车出行持续快速增长。高速公路联网收费数据显示，7座及以下小客车流量，今年上半年同比增长14.1%，保持快速增长势头。尽管今年乘用车市场陷入低谷，由于以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）保有量已经很大，至今年6月底达1.56亿辆，半年增加1000万辆，高速公路私家车出行仍将呈现持续快速增长走势。

　　在公路营业性客运量下滑的同时，公路货运增速却进一步加快。公路联网计重收费数据显示，公路货运量今年7月同比增长12.9%；其中高速公路增长17.9%，1-7月累计完成货运量199.0亿吨，增长10.4%。公路货运增速进一步加快，促进了货运卡车市场明显好转。卡车市场上半年增长22.63%，1-7月增长22.53%，其中重卡销售13.23万辆，增长46.69%；中卡销售9.58万辆，增长38.85%；轻卡销售9.15万辆，增长9.78%。　　张伯顺