首都经贸大学保险专家朱俊生认为，交强险费率浮动的改革方向值得肯定。但在操作上较粗糙，“奖优罚劣”的目标可能在实践中变味。理由有二：

　　■ 很多违章行为不会提高保险成本，不宜纳入上浮因素。

　　据一项调查，北京违章次数最多的5种行为，分别是违反规定停放车辆、超过规定时速50%以下、未按照指示行驶、违章进入非机动车道和未按照禁令行驶。这些违章行为，如果没有肇事，保险公司不用支付赔款，不增加保险成本。

　　朱俊生建议，一般违章行为不应计入上浮因素，对导致肇事或其他恶劣后果的违法行为则应重罚。

　　他举例，在美国，对有吸毒、酒后驾车记录的车主，保险公司会大幅提高保费；而违章停车和保险费率厘定没有直接关系，不影响费率。

　　■ 由于驾驶人的责任心和法制意识、交通管理水平、执法水平、城市规划等综合因素，中国道路交通违法行为十分普遍。

　　在被保险人自身难以控制道路交通违法行为，甚至当这类行为几乎成为必然的时候，保险公司把违章行为纳入浮动因素，很难发挥经济激励作用。