据东风本田介绍，第二工厂初期产能为10万辆/年，次年达到12万辆，最终完成24万辆的产能规划，以实现东风本田48万辆/年的整体产能。据悉，目前第二工厂规划的主要生产车型为思域、思铭两款主流中级车型，而第一工厂将专注于CR-V、思铂睿及艾力绅等高端产品的生产。

　　当然，未来48万辆的产能规划暗示了东风本田还有更多计划，第二工厂的投产有助于完善CR-V、CIVIC、思铭、思铂睿、艾力绅五大产品体系，进一步实施平台战略。东风Honda未来将重点建设思域和CR-V两大战略平台，并由两大平台逐渐衍生充实产品线。据透露，在2012年北京车展上亮相的ConcePtS量产版也将基于思域平台在第二工厂生产，计划是明年在中国上市。这将是一款更加符合中国消费者的中级车型，东风本田希望将这款车型打造成又一款“CR-V”式的主销车。

　　在第二工厂新增产能的保证下，东风本田总经理水野泰秀称，“东风本田2012年的销售目标调整为32.7万辆，预计同比增幅30%。”　　罗裕