此次上市的绅宝共推出8款车型，分别搭载1.8T、2.0T和2.3T三款涡轮增压发动机。绅宝配以爱信全新五速自动变速箱，2.3T车型最高功率184KW/5300RPM，最大扭矩350NM/4500RPM。百公里加速更是达到了惊人的8.2秒，算得上目前自主品牌中跑得最快的车。

　　从某种意义上来说，延续萨博核心技术的绅宝更像是萨博在中国的“满血复活”。2009年底，北京汽车以2亿美元的价格收购了萨博的三个平台、两款变速箱、两个涡轮增压发动机以及Know-How技术的知识产权。在此基础上，北汽开始筹建自主品牌的巨船，并成立了子公司“北汽股份”。经过三年多从零开始的产业布局，基于萨博技术、投入超过300亿元的绅宝品牌终于推出了第一款新车。源于萨博的北汽首款中高级轿车绅宝，将性能作为突破口，选择在工厂的试车跑道用“陆上飞行秀”表演的方式上市，以展现源自萨博、高于萨博的“为性能而执着”的品牌内涵。

　　据北汽集团副总经理韩永贵透露，北汽已经走在了“技术造血”的道路上。在北汽的“Know-how”开发体系中，绅宝未来三年的产品体系已基本成型，包括四大平台系列共计11款车型，涵盖三厢轿车、两厢轿车、SUV和MPV等各种车型。他还表示，北汽自主品牌今年的总体目标为20万辆，其中高端产品占20%-30%份额，包括刚上市的绅宝D系列、即将上市的B40和绅宝C50。目前，经投产的绅宝工厂一期设计产能为15万辆，预计将在2015年实现10万辆以上的规模。

　　目前，各大车企都相继推出了能够满足国家公务车采购的新标准的车型，而绅宝也特别针对政府采购，推出了1.8T行政版和政务版。 罗裕