趁着夜色随意倾倒

　　昨天清晨，沪星路几十米长的道路上堆积着一车又一车被倾倒的渣土，足有七八十吨，将两条车道全部占据。附近居民介绍，一些土方车为了多赚黑心钱，趁着夜色将渣土倾倒在马路上。

　　接到居民反映后，当地环卫部门派出铲车和多辆清运车清理，沪星路才恢复通行。环卫部门称，沪星路乱倒渣土的事件已不止一起。

　　前脚清理后脚又来

　　无独有偶，前些天，本报也曾接到市民关于乱倒渣土的投诉。记者赶到汶水路近共和新路处，只见在汶水路北侧的人行道上，渣土足有十几平方米，不仅侵占人行道，还堆上绿化带，不少行人被迫走上非机动车道，险象环生。第二天下午，记者再次来到此地，发现渣土堆已被清理走。

　　据了解，汶水路共和新路附近有一个大型工地，正值施工期间，有很多土方车进出。居民猜测，乱倒渣土很可能就是这个工地的施工人员所为，因为往往小山一样的渣土刚被清理完，后一堆渣土又来了，倾倒速度之快令人咋舌。

　　渣土运输“货”到付款

　　据悉，近日乱倒渣土的现象屡有发生：浦东新区罗山路转龙阳路处，经常有车倾倒渣土；青浦区崧泽大道也是渣土山一直“出没”的地方；浦东新区张江高科晨晖路科苑路交界两侧更是重灾区；宝山区江杨北路水产路口，也不时有乱倒的渣土……

　　由于偷倒渣土时间、地点不定，执法难度和成本颇大。据悉，上海曾试行渣土运输“货”到付款。换句话说，渣土清运不会像过去那样，先拿到运输处置费，再随意处置渣土，而是必须实施卸点付费。这不失为整治偷倒渣土的好办法。

　　“雷霆”系列专项整治

　　乱倒渣土严重危害群众安全，影响城市环境，破坏管理秩序。为此，市城管执法局组织全系统从5月至10月，在全市范围内开展渣土“雷霆”系列专项整治行动，通过严控工地源头、严打违法行为、严查违法企业，着力整顿渣土运输处置市场，有效维护城市管理秩序。

　　市绿化市容局局长陆月星表示，接下来要加强源头监管，把工地作为渣土管理“第一关口”，将资质审批与工地管理紧密对接，严格督促施工承运单位规范化操作。

　　本报记者 屠仕超 房浩