里程是什么？就是航空公司的积分，因为根据你坐的航线长短计算，所以不叫“积分”，叫“里程”。

　　如何积累里程呢？

　　当然，你先得有个积累里程的账户。我在上海，上海是东方航空的老巢，我就申请东航里程计划的账户：东方万里行。我是2010年第一次出国去柬埔寨前网上申请的，现在好像更新为仅限电话申请，且太小的儿童不得申请。

　　申请到的，就是一个号码，是里程的账号，又叫常旅客号。东航代码是MU——不是DH。

　　东航的客服水平怎么样，我会告诉你吗？国泰如果把总部搬来魔都，申请马可孛罗会会籍，我会犹豫吗？第一次坐飞机是1992年，当时我初一，要拿我妈妈单位的介绍信才给买票，从南京飞上海，花了半小时在天上，从上海虹桥坐公车回家，花了两个小时外加半小时。

　　有了常旅客号，就可以通过以下四种途径积累里程了：

　　■ 坐飞机。但不是什么机票都能积累，比如太便宜的，即不允许退改签的X舱位（你的机票行程单，也就是只打一次遗失不补的发票上，会出现Class X的字样）机票。而且，在网上订票时，最好输入你的里程账号。忘记输入，或输入失败，记得在登机check-in（术语叫“值机”）时叫柜员打在你的登机牌上。外国的话，会出现柜员“脑短路”，死活打不出。我在墨尔本和乌兰巴托都遇到过。没啥好啰嗦的，回国打航空公司客服电话补登吧。国际航班，里程积累更多。

　　无论票子是谁买的，公家还是私人，只要乘客是你，你都该在值机时，确认已登记好里程账号。不登记，这点里程也是浪费掉。我有个朋友，和我同飞英国，他就是不要里程积累，实在大户，拿他没辙。要知道，国际长线飞一次，回国有时都能换张沪港机票了。

　　■ 刷银行与航空公司联名发行的信用卡。乘东航推荐12元积累1里程的交行卡，坐国航则据说中行最佳，南航我没关注过——这都是普卡或金卡级别的信用卡。白金卡要另外考虑了。如果你办这类信用卡，且在该银行从未持有任何信用卡，那千万要在新客户消费送里程的活动期间再去办。如我的招行东航单银联金卡，额度3万元，就送了4500东航里程——如果我消费的话，必须刷至少4500乘以18元，才有这点里程啊！里程上万，就能换机票啦！

　　■ 在某些航空公司官网订票，会额外送里程。但这些里程和信用卡刷出来的里程一样，没法帮助你提示客户等级。东航一申请万里行，就是普卡，他们会给你寄实体卡的，但数字记住就行，几乎从不需要出示。普卡上头有银卡。金卡就牛了，头等舱有空位第一个考虑你。还有终身的金卡——白金卡，我只听说过。普卡持有者，如我，都是做老板的命。金卡、白金卡多是满天飞，跑业务的吧。

　　■ 投诉航空公司，他们认错，会赔付你里程的。今年东航赔了我3000里程（原来他们提出陪200里程的）。后来趁我不注意，偷偷扣除2000，被我查账发现，继续投诉。

　　最后，告诉大家一个省钱小贴士。多数里程账户，免费申请，国内的还和身份证绑定，你用身份证买票，系统会自动找到你的账号，帮你积累里程。这也意味着，你用护照、港澳通行证买，就无法自动找到，必须手工添加。少数里程账户，如国泰（和港龙是一家）的马可孛罗会，入会要50美元！对，你没看错，他们在抢钱。但如果申请交通银行亚洲万里通联名信用卡，则可以在国泰官网免费注册获得最低的绿卡会籍。理论上，会籍一年内无消费活动，自动取消。那就是没坐国泰怎么办呢？刷这张信用卡呗！朱绩崧