综合消费者反馈意见和建议，不难看出“跨境通”面临的两个“痛点”：一是习惯了“海淘”的“海淘客”们，在品种、价格等方面仍习惯于将它和代购相比；二是习惯了在国内电商网站购物的人们，也会不自觉地和它们比较，在下单、支付、送货、退换货等环节给予同样的期待。

　　那么，从外表看与一般电商网站大同小异的“跨境通”，到底如何消除这样的“痛点”？消费者对“跨境通”又该有怎样的合理预期？记者在采访中发现，许多“看不见”的地方，恰是拼品质、拼保障之所在。让我们聚焦“跨境通”五大关键词，听平台运作者一一解读——

　　正品　　商户都要在监管部门备案

　　浏览“跨境通”的网页会发现，页面上所有商品提供的只是一个链接，点击“购买”后将跳转到对应商户的页面，完成一次“导购”。

　　“为什么‘跨境通’要搞这样一个导购门户？目的就是打造一个统一的服务体系，让消费者买得放心、用得舒心”，颜静告诉记者，以往“海淘”一般以个人代购方式运作，大量商品以快件、邮件方式进出海关口岸，消费者最终买到的是不是正品，多少有点“碰运气”，海关、检验检疫等部门的监管也存在难度。

　　而在“跨境通”平台上，所有入驻的商户都要事先在海关、检验检疫等口岸监管部门完成备案；所有销售的商品在上架前也都要统一完成在线备案，保证正品，口岸监管部门将以抽查的形式进行检查。

　　“正品保证”也考验着商户的备货经验和智慧。针对目前消费者反映较多的“品种少、数量少”问题，颜静表示，一些热门商品“售罄”，本身也是商户的一种“测试”，不断摸索消费者需求，“未来网站改版可能还会做一些正品‘团购’。”

　　价格　 比国内零售专柜低三成

　　在消费者最为敏感的“价格”方面，“跨境通”打的是“适中”牌，因为确实无法与五花八门的“海淘”代购拼“低价”。

　　“我们主要比的是正品价”，颜静介绍，传统进口贸易必须采取“货物进关、货物出关”的模式，入境时后各种流通环节的加价导致终端零售价偏高，而“跨境通”平台实现了自贸专区-“货物入区、个人物品出区”以及直邮专区-“个人物品进关”的模式，所有商品面向个人直接销售，节省了许多流通环节的成本，降低了终端零售价。

　　同样的国际品牌商品，目前在“跨境通”上销售的价格一般要比国内零售专柜至少低三成；网上所导购销售商品为现货，商品价格都是“常年价”。

　　税费 　网站上不存在“免税品”

　　在“跨境通”平台的“自贸专区”导购页面上，所有商品逐一标注三个价格。以一款Cartier卡地亚经典牛皮钥匙包为例，商品价、进口税和总价分别为1730元、173元和1903元。一些消费者第一反应就是：“自贸专区的商品不是免税的吗？”

　　“自贸区不同于免税港，我们的平台上也不存在‘免税品’”，颜静解释，免税品属于国家特许专营范畴，而且免税店的商品虽然免税，还是免不了许多流通环节的成本。“跨境通”的税费透明在于不打“闷包”，消费者可以明明白白知道商品总价的构成。

　　售后　 商户和消费者都需实名制

　　据记者了解，“跨境通”平台正式运行以来，尚未碰到一起消费者要求退换货的实例。但在“看不见”的后台，监管部门和运营方早有预案。以往消费者“海淘”代购时常遇到的退换货品难、无奈只好自己“吃进”的情况在这里不复存在。

　　“跨境通”平台上的商户，都必须在境内有一家分支机构，承担售后保障以及订单申报等监管部门要求的责任。目前，监管部门正在研究退换货机制。

　　颜静特别强调，“跨境通”平台上，除了商户实名制，消费者在注册支付账户时也需实名制，在确保入境商品为“个人合理自用”商品的同时，也是为了更好地实现售后保障。

　　物流　 有望稳定在1周内送达

　　由于提前完成海关申报手续，“跨境通”商户的进口货物进关时都会带有二维码，通关时可直接走“绿色通道”，大大节省时间。据颜静透露，目前“跨境通”平台最快已可以做到“上海地区消费者当天下单，第三天就可以收货”， 但由于试点初期跨境电子商务相关各方协作需要磨合周期，目前对外承诺的是“2周内快递送达”，“我们希望今后‘到货时间’稳定在1周内。”

　　“平台运作过程中，我们还会根据消费者反馈，探索简化用户体验步骤，不断提升购物体验，并采取更多促销手段，争取打造和国内成熟电商平台一样的购物氛围”，颜静透露，在夯实进口商品业务的基础上，今年一季度，“跨境通”平台还将进一步拓展中国商品出口海外的业务。本报记者 鲁雁南