B15:汽车周刊/车界车市
     
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2014年04月09日 星期三 放大 缩小 默认   
Mazda8与新政共同助长新企业
  2014年新公司法实施,注册公司的门槛进一步降低,民营经济将迎来又一个春天。作为有责任感的车企,一汽马自达责无旁贷,愿与新政共同助力新企业茁壮发展。Mazda8作为一汽马自达旗舰MPV车型,借助自身高端大气的设计及装备,营造宜商宜家的超大舒适空间,将有力推动企业各项业务发展。 

  空间大,设计更出彩

  挑选MPV车型,车内空间当然是首要考虑因素,再有就是客舱必须拥有舒适的座椅,还要保证后排乘客对常用功能控制的便利性。Mazda8作为一款设计上考虑极其周到的MPV,相信能够轻松满足用户的不同苛刻需求。

  Mazda8车舱内的空间相当充裕,并且中排和后排的座椅均可放倒,使整车形成一个巨大的载物空间,极大扩展了车辆的应用范围。不仅如此,中排座椅更可四向移动,充分满足商务需求。Mazda8的设计还不仅体现在空间的利用上,驾驶席更可以一键控制两侧电动滑门开闭,让乘客尽享尊贵。不仅座椅设计让车内空间组合更加多样化,其完善的后排控制系统让乘客对影音系统及后排空调系统的调整触手可及。

  不仅时尚,而且够大气。

  一辆为新兴企业家服务的MPV车型当然要够时尚,因为新兴企业很有可能是80后的年轻人创立的,时尚是必须的,但是商务活动所需的大气庄重同样不可或缺。

  Mazda8拥有水晶般晶莹剔透的组合大灯,车头双层进气格栅的设计很好地诠释了时下的设计潮流,全车硬朗的棱线与柔美的曲面完美结合,既有时尚灵动之感,又不乏稳重端庄之气,同时将Mazda8的威武气势完美展现。

  动力强劲,还很节能

  标准7人乘坐MPV的油耗自然是车主或者企业考虑的重点。小排量MPV油耗或许会低一点,但是其动力性又不甚理想,大排量MPV油耗实在惊人,而且售价相对高昂,这里就出现了“鱼和熊掌”的博弈,令人难以取舍。

  Mazda8选用了马自达技术成熟,性能可靠的2.5升发动机,匹配5速手自一体变速器,实现了百公里9.6升的出色油耗成绩,是国内为数不多的,能将油耗控制在10升以下的MPV车型之一。

  从理论上讲,最大功率决定了一款车的极速,最大扭矩才能确定这款车的加速性能。对于一款MPV车型,极速远没有加速性能重要。这款2.5升发动机拥有同级别发动机最大的扭矩输出,为Mazda8带来卓越的加速表现。Mazda8不仅用得实惠,还是一辆传承了马自达驾趣的MPV。

  舒适豪华,通过性佳

  企业需要的MPV,不仅是要载着贵宾往返于酒店、机场,还有可能载着宾客亲临工作现场考察,这就要求MPV不仅具备舒适豪华的乘坐环境,还要具备一定的通过能力。

  Mazda8底盘采用4轮独立悬挂设计,这种结构让某个车轮产生震动时,并不会影响到其他车轮正常运作,将颠簸的影响控制在最小范围,保证了客舱内的安静与舒适,而且还具备较好的操控性能。

  同时,Mazda8拥有同级别车型当中较大的离地间隙,经过精心调教,在不影响高速行驶稳定性与操控性能的同时,车辆的通过性得到有效提升。优秀的底盘系统不仅满足了用户对舒适性的高标准要求,同时实现了更好的通过性,仅这一点Mazda8就有可能为一个中小企业省下买越野车的花销。

  MPV市场的竞争早已不是唯大而优的时代,现在比拼的是整体的高品质,Mazda8凭借各方面优异的表现,定能成为企业用户不悔的选择。

     
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