本次预售涵盖Q50 3.7和Q50 Hybrid共两种排量的五款车型。Q50 3.7预售价自40万元起，而Q50 Hybrid预售价自53万元起。英菲尼迪首款搭载涡轮增压发动机的车型Q50 2.0T计划于今年三季度上市。考虑到全进口、高性能因素，以及要为国产留出价格空间，即将上市的进口2.0T价格不会太低，估计在33万-35万元左右。不难看出英菲尼迪新一轮的策略已经正式启动，今年的豪华车市场竞争将会变得更为残酷而激烈。

　　挺进豪华运动轿车市场

　　作为英菲尼迪转型后的首款车型，Q50承载着英菲尼迪开疆辟土的重任。从目前几款车型的预售价格来看，英菲尼迪也为接下来的市场做足了准备，价格和配置已经基本看齐竞争对手的同级国产车型。而且，针对中国市场，英菲尼迪还即将推出中国市场专有车型——Q50 2.0T长轴距版。业内人士分析，英菲尼迪真正的发力点是在国产Q50正式上市之后，那时的豪华车市场才真正进入了竞争白热期。

　　随着中国汽车社会开始进入换车的高峰阶段，同时个人收入的不断提高，豪华车市场在很短时间内将迅速成为中国汽车市场的主流。而面对不断的竞争以及多品牌的加入，传统三大豪华品牌的垄断地位也即将被打破。豪华车市场将不可避免的出现百花争艳的局面。

　　作为早早就喊出要成为豪华车市场四强的英菲尼迪，其动作最为迅速，而随着车型及战略的全新整合，加上国产车型的即将上市，英菲尼迪无疑成为了豪华车品牌中最为积极的一个。Q50的即将上市，将会让局面迅速明朗，而由于Q50的上市，也将迅速拉开未来豪华车市场激战的大幕。

　　代表英菲尼迪未来方向

　　作为英菲尼迪品牌新命名体系的首款车型，同时作为代表英菲尼迪未来发展方向的重要车型，英菲尼迪Q50在量产车中首次应用了“线控主动转向”（DAS）。该技术理念来源于航天科技，是汽车进入自动驾驶时代的重要技术之一。和传统的助力转向相比，其最大特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制，颠覆了100多年的汽车机械转向历史。

　　“线控主动转向”（DAS）技术使驾驶者“以前所未有的从容享受驾驶乐趣”，其优势在于：“线控主动转向”（DAS）明显比传统机械转向更加灵敏和精准，使消费者能时时掌控车辆状态，从容享受驾驶乐趣。其次，驾驶者可以根据个人喜好，对车辆进行包括转向助力、转向比、路面回馈等在内的转向偏好设定，共有9种自主组合模式可选择，轻松实现个性化的驾驶体验。再次，“线控主动转向”（DAS）还可以在日常行驶中尽量减小路面颠簸回馈到方向盘的抖动，大大降低长时间震动给手臂造成的疲劳感，让驾驶变得更加舒适。　　　

　　最安全的轿车之一

　　英菲尼迪Q50搭载了全面升级的“安全屏障”系统，这也是英菲尼迪首次在这个级别的车型中应用此技术。作为世界上最智能的安全系统之一，它包含了超视距前端碰撞预警系统（PFCW）、全速段智能巡航控制系统(ICC with Full-Speed Range)、车距控制辅助系统(DCA)、增强型智能刹车辅助系统(FEB)、盲点警示系统(BSW)及侧面碰撞修正系统(BSI)、车道偏离预警系统(LDW)及车道偏离修正系统(LDP)、主动车道控制系统(ALC)和倒车碰撞预防系统(BCI)等。

　　新加入的全球首创“超视距前端碰撞预警系统”（PFCW）使得英菲尼迪Q50可同时监测前面两辆车的行驶状况，如果前方间隔车辆出现突然减速有可能造成追尾危险时，该系统可以通过声音、安全带预紧和行车电脑显示等方式提醒驾驶者，从而大大规避连续追尾的发生。

　　全面的安全保护助力英菲尼迪Q50连续获得各大世界顶级汽车安全认证机构的最高评价，这也使Q50跻身世界最安全车型之列。

　　前所未有的挑战游戏

　　就在Q50即将上市的前夕，英菲尼迪中国又用一场从未有过的挑战游戏将“敢·爱”的品牌理念再次放大。3月27日， “挑战维特尔”的招募活动在全国范围开启。认为自己拥有出类拔萃的驾驶技巧与挑战权威勇气的人，只需要登录网站http://q50launch.infiniti.com.cn 完整填写资料，就有机会成为挑战者中的一员。最终，10名参与者在通过层层选拔后，将在上海与最年轻的F1四冠王维特尔和明星车手林志颖同场竞技，在万众瞩目之下驾驶英菲尼迪Q50一决高下。　　　　  小党