李朴民透露，目前上海市发改委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查，已经接近尾声。现已查明，两家企业确实存在垄断行为，近期将会受到相应处罚。上周，江苏省物价局反垄断分局已对苏州、无锡等五个城市的奔驰经销商进行了反垄断调查。

　　此外，国家发改委近日还完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作，并将依法进行处罚。

　　国家发展改革委对汽车及配件的调查始于2011年底。“在广泛征求相关企业、行业协会、专家和律师意见的基础上，国家发展改革委对严重违反反垄断法的一些汽车整车、零配件生产企业和经销商进行了调查，并将根据违法的情况依法作出处理，目的就是维护汽车市场的竞争秩序，保护消费者的合法权益。”李朴民强调说。

　　进口豪车或降价

　　在发改委加快反垄断调查进度后，一些心虚的企业也有所反应。据悉，8月4日上午，发改委工作人员突访奔驰上海办公室，但就在前一天，奔驰还发布声明，主动下调中国地区零部件价格，平均降幅达15%。一个月前，奔驰刚刚下调过一次维修保养价格，平均降幅为20%。奔驰虽然提前降价，但依然没有逃过被调查，可见本轮针对外资车企及经销商的反垄断调查之坚决。实际上，克莱斯勒此前也已经宣布下调145种零配件价格，并宣布两款车型直接降价，不排除今后继续降价的可能。

　　业内人士表示，在发改委对奥迪以及克莱斯勒的处罚结果出炉之后，相信更多的进口汽车商，尤其是豪华车品牌会调低整车和零配件价格，并调整厂商与经销商之间签订的各类霸王条款。

　　据北京晨报