记者昨天获悉，北京路有望大变样，小而散的五金小店将集体触网，加入“网上北京路”平台，机电五金产品的流通将从原来的柜台销售、买进卖出的贸易方式转变为和互联网相融合，通过服务创造价值；北京路上还将成立一家工业品电商体验旗舰店。

　　“传统生存”压力大

　　上海市商务委曾评选出首批10大商业专业特色街：上海老街、云南南路美食街、东台路古玩街、北京东路生产资料街、乍浦路美食街、宜山路建材家居街、威海路汽车汽配街、雁荡路休闲街、福州路文化街、衡山路休闲娱乐街。

　　不过，随着电子商务兴起和产业结构调整，威海路汽车汽配街已经不见踪影，而苦苦坚持的北京东路生产资料街同样面临生存压力。

　　从19世纪50年代起，中外客商纷纷抢占北京路及周边地区，经营钢铁、五金零件、玻璃及铜锡器皿等商品，形成以北京路为主，南到天津路、北到苏州河的生产资料大商圈，是本市经营生产资料最集中、规模最大的地区之一。上海新龙牌电动工具公司总经理谢启泓在北京路上经营了快40年，历经兴衰。

　　“近3年，日子越来越难过。一是，闵行、嘉定等地纷纷开了五金建材市场，二是淘宝、1号店、京东等大型电商对传统的卖场商铺冲击大。今年上半年，我们的营业额下降了30%。”

　　“高端体验”成突破

　　北京路生产资料一条街现有商铺约2600多家。“经济形势好的时候，大家都抢着进入市场，1平方米的‘头台柜’抬价抬到1万元都有人要。现在，招租告示贴几个月都没人理。企业只能相互压价，有的小厂商赚不到钱被迫降低产品标准导致产品质量下降，形成恶性循环。”谢启泓感叹说，许多机电产品需求企业陆续外迁，对于北京路普通商户来说，市场逐步萎缩，利润空间日渐减少。

　　不过，在天猫商城开店的谢启泓看来，开网店也不是解决问题的“灵丹妙药”。随着网店数量增加，价格战日趋激烈，毛利率快速下降。

　　记者获悉，市经信委、商务委、黄浦区政府等将联合对北京路的改造升级进行专题研究，并出台扶持政策。此外，脱胎于北京路的上海爱姆意供应链管理有限公司，提出了网上销售+实体体验的O2O模式，在旗下工业品电商平台上设立“网上北京路”频道，提供线上交易的功能，并在翔殷路建设2000平方米的工业品电商体验馆，下一步拟在北京东路四川中路一带建设工业品电商体验旗舰店，通过2-3年的努力，实现整个北京路生产资料一条街的业态升级、转型发展。专家认为，高端展示店、体验店可能成为北京东路转型的突破口。对于工业机器人等高端大宗生产设备，让顾客眼见为实的实体店依然有生存空间。

　　本报记者 叶薇