上海轨道交通17号线是青浦区第一条快速交通干线，也是上海市十二五期间规划建设的一条重要轨道交通路线。17号线为青浦带来重大利好。淀山湖新城建设的主要推进方——上海淀山湖新城发展有限公司近日透露，17号线淀山湖新城内5个站点的城市综合体项目引来多家大型开发企业关注。5个站点关联土地的招商出让工作正在有条不紊地推进。从2014年初至今，已有3个站点的4幅地块挂牌成交。目前这些项目正加紧深化设计方案，其中部分项目将在17号线开通前半年竣工。

　　产城一体 水城融合

　　青浦区已全面启动“一城两翼”建设。其中的“一城”指的就是位于青浦区中心区域的淀山湖新城。它是“十二五”期间上海城市建设中心向郊区转移，加速重点推进的新城之一。依据总体规划方案，淀山湖新城规划总面积为119平方公里，人口规模达数十万人。新城东邻大虹桥交通枢纽，西接沪上最大天然湖泊淀山湖，重点突出“产城一体、水城融合”理念。

　　17号线东起虹桥火车站，沿崧泽大道南侧平行西行跨越G15沈海高速公路后接转沿盈港东路、盈港路西进青浦城区，进入朱家角地区后走向沿318国道南侧平行至东方绿舟，全程35.3公里。近日，轨交17号线部分标段工程开工，标志着轨交17号线进入施工建设阶段。

　　在淀山湖新城，17号线扮演着“四两拨千斤”的重要角色，这条横贯青浦“一城两翼”的交通大动脉，将构筑串连起青浦新“经济走廊”。一来，轨交将迅速集聚巨大人气人流，产生郊区和中心城区的同城效应；二则，“站点经济”与区域城镇化、城市化建设进程结合起来，站点建设与周边商业开发、交通线路、城镇建设等互为支撑，带动沿线城镇、城市的发展。

　　2014年至今，17号线途经的汇金路站、青浦站（原外青松公路站）、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站等五个站点的商业综合体项目，吸引了不少开发企业，由东向西的五大站点综合体规划特色纷呈、功能各异，恰似被17号线串连起来的5颗宝石。

　　五个站点定位明确

　　在轨交开工之前，上海淀山湖新城发展有限公司聘请著名咨询机构，根据新城狭长的城市形态特征，对新城内的5个站点关联区域进行了差异化的功能定位研究论证。

　　目前，5个站点开发定位都已明确：汇金路站打造一个“文化、生态、国际化”的，集购物、餐饮、休闲娱乐、商务于一体的区域性城市综合体；青浦站以商务、休闲和生活互相联结，拟构筑第三代新城“产城一体”的典范，打造外环线外第一个“城市RBD”；漕盈路站以生态居住、综合交通枢纽为主（含青浦公交总站），辅以商办及基础性生活配套，打造现代化生活、工作、娱乐、购物一体的生态乐活城；淀山湖大道站打造成为青浦新的副城市中心，开发绿色生态的生活空间、滨水休闲的娱乐空间、江南水乡的居住空间；朱家角站拟致力于打造服务中小民营高科技成长型企业，以优势产业实现产业集群。

　　淀山湖大道站  迎来万达“第四代”

　　2014年9月10日，大连万达集团摘得上海青浦淀山湖大道南侧地块，土地出让面积8.89万平方米，规划用途为商办，商住用地。

　　不同于万达集团以往在上海打造的前6座万达广场，该地块将建设万达集团“第四代”核心产品——“万达茂”。青浦万达茂是继南宁之后的第二个“万达茂”项目，也是万达集团首次在一线城市打造全新的大型室内文化、旅游、商业综合体。“万达茂”是万达集团在世界首创的大型室内文化、旅游、商业综合体，是万达倾力打造的世界文化旅游新品牌，以文化娱乐为主，大幅降低零售比例。

　　从设计方案看，青浦万达茂和以往的万达广场完全不同，它以游乐为主。 “万达茂”的落地将与朱家角、淀山湖形成“东西旅游轴线”，彻底解决天气对“城郊休闲旅游”的影响。也将进一步巩固及发展青浦“淀山湖新城综合旅游区”的战略布局，提升青浦区在长三角休闲旅游的新格局。目前，青浦万达茂正加紧深化设计方案，预计在2017年6月开业，比17号线开通早半年。

　　汇金路站 宝龙广场体量达35万平

　　汇金路站是淀山湖新城最东的地铁站，毗邻大型居住社区，是新城东部交通枢纽。2014年1月这个站点上盖项目由宝龙集团竞得。

　　目前定名为青浦宝龙城市广场的汇金路站地铁上盖综合体，规划有风情商业街、酒店式公寓、shopping mall、高档写字楼、星级酒店等多重业态，总体量约35万平方米。项目将会延续宝龙城市广场在全国各地的形象，打造一个文化、生态、国际化的，集购物、餐饮、休闲娱乐、商务于一体的区域性城市综合体，填补区域一站式商业空白。

　　青浦宝龙城由紧邻的四个地块组成，两条河流经过环绕。从其规划看，两栋地标性办公楼一左一右构成青浦中心区的城市门户，整体规划方案布局疏密有致，建筑造型简洁现代，挺拔的办公和舒展的商业形成高低错落的有机体。

　　青浦宝龙城25地块商业街预计2015年初就将公开亮相。一个新的青浦城区活力中心和人气聚集地即将出现，并通过地铁出口的下沉式广场、公交枢纽、集约式宜人绿色社区、公共交通与步行之间的无缝连接，多样化的商业休闲场所，展示新城的时尚魅力。

　　朱家角站 打造升级版中国硅谷

　　同样，在17号线最西的朱家角站，未来将以高新技术产业、总部经济、文化创意产业和高端生产性服务业为主导，打造升级版的中国硅谷。

　　漕盈路站 打造一个生态乐活城

　　轨道交通站点不仅能满足快速出行的需要，更能发挥公交枢纽等综合交通的优势，满足市民“零换乘”需求。同时，上盖办公、商业和住宅，更能让人体验出门就是地铁站，到站就是办公室，购物就在家门口的快捷与便利。

　　在青浦城区西侧的17号线漕盈路站，就将打造青浦首个现代化交通枢纽生态示范区。漕盈路站上盖项目2014年2月28日由上海吉富绅集团竞得，商业、办公、住宅规划总体量约10万平方米（不含地下部分），其规划设计将项目围绕占地面积1.8万平方米的交通枢纽，通过地上公共交通与地下轨道交通的结合，辅以生态居住及商业办公功能，展示生态居住功能与商办配套为一体的产城融合区，创建生态居住、休闲娱乐和活力工作的生态乐活城。

　　这个项目目前正在深化设计，预计2015年1月开工，2017年9月竣工。

　　青浦站 新城新地标 高度达178米

　　17号线青浦站上盖综合体项目位于外青松公路与盈港路交汇处，是淀山湖新城5个轨道交通站点中最为重要的地标性站点。作为新城一级地标，高度达178米，将对新城城市轮廓线形成统领作用。淀山湖新城公司特邀请美国墨菲杨、德国HPP、英国ATKINS三家国际知名设计事务所对青浦站的超高层进行城市设计。

　　青浦站概念性方案运用“水色青浦，因水成景”的理念，将多种业态与商业动线紧密地结合在一起，拟打造崧泽文化新地标、创造上海之源新中心、营造水城栈桥新生活、传承江南邻里空间特色，构筑滨水文化商业聚落。此外，该项目拟重点引进3大类型产业：战略新兴产业、创意文化产业、现代服务产业，并聚焦以金融为代表的现代服务业，为实力型高新技术产业提供总部级研发、展示功能，为中小企业提供孵化平台。目前多家国内外一线开发商均对青浦站上盖项目表示强烈意向。

　　淀山湖大道北侧

　　综合体做足水文章

　　淀山湖、淀浦河，青浦悠久的水文化正在即将出现的17号线地铁综合体中不断体现出来。在淀山湖大道站北侧地块已完成了方案的编制，项目以水文化为核心，以流动的水为主题，打造青西片区24万平方米（不含地下）集高端商业、购物和居住的组团。

　　在淀山湖大道北侧综合体的规划方案中，可以发现一系列变化的空间不断强调“水”的主题。以“峡谷”为主题的西面商办地块，通过瀑布流水的形式打破高密度建筑群的沉闷感，由高向低，水流通过多个水池、绿色景观逐渐慢了下来，蜿蜒曲折地流向东面的住宅群落。水成为连接商业办公住宅的纽带，处处可以亲水，远近高低均与水为邻，水成为流动的“生命”。17号线通车之际，淀山湖大道站南北两大综合体呼应，成为一个亲水戏水观水的新地标。 (本版图片均为效果图)