甩站公交已恢复通车

　　今天早上，记者来到事故现场。德胜门内大街93号位于北二环内，背靠北京市历史文化旅游风景区什刹海，距离宋庆龄故居约200米。塌方现场外围竖起围挡，院内南侧塌陷的大坑内已灌注了水泥，表面的残垣断壁还未来得及清除。93号北侧倒塌的房屋依旧东倒西歪，一个倒塌在坑内的房屋已被回填的沙土埋了一半。93号院西侧的4层小楼墙体也出现裂痕，据说在道路和施工现场抢修完毕后才会进行加固。

　　记者看到，路面塌陷的大坑已经被水泥和沙土回填，表面也已经看不出塌陷的痕迹。据现场市政抢修的负责人介绍说，塌陷大坑内的管线已修复完毕，回填工作基本完成，灌注的水泥约有1900平方米，水泥完全干透后再对表面的杂物进行清理。因路面基本修复，甩站绕行的公交车已恢复通车。

　　曾遭处罚还继续施工

　　记者从西城区文化委员会获悉，93号院的5间西房中南北两间耳房属北京旧城25片历史文化保护规划中的二类保护房屋，翻盖和修复必须在西城区文化委员会以及西城区规划局的审批下进行。但业主并未和这两个相关部门取得联系，也并未获得翻盖的相关手续。

　　西城区政府相关负责人介绍说，去年7月，相关部门就因私挖地下室一事约谈93号院业主。业主承认私挖地下室，相关部门也对其进行了相应处罚，但施工并未就此停止。有邻居说，工人说是要往下挖好几层，听得心惊肉跳。

　　北京市严厉打击违法用地违法建设专项行动指挥部办公室通报称，2010年4月，江苏省人士李某购买了5间西房的产权。随后，李某在没有地下室规划、审批和施工手续的情况下，私挖深度接近18米的5层地下室，导致路面塌陷。93号院在施工时，没有设计图、施工图和监理方，施工队甚至没有资质。

　　地下挖高楼胆大包天

　　这种什么手续都没有地私下施工，把北京重点文保区域都给挖塌了。是谁这么胆大包天？

　　1月27日的《北京日报》在《四合院里私挖18米深地下室致塌陷》中报道说：“……经过与产权登记等多个部门核对，此业主为江苏一集团企业董事长。百度显示，该企业固定资产约20亿元人民币。”

　　隶属《北京日报》的一认证微信公众账号发文《这位人大代表，你赔我们的德内大街！》曝光了这名集团企业董事长的身份。2006年，德内大街拓宽改造时，拆除了93号院的南房和北房，保留了5间西房，当时分属5个产权人所有。5间西房中南北两间耳房为二类保护类房屋。2010年4月，这座民宅现在的产权人李宝俊，把5间西房的产权都买了下来，然后，直接就“有钱+任性”地给拆了。如果不是这次塌陷，谁也没料到业主居然悄悄在地下挖了这么深。18米，相当于从地面向下挖了栋六层高楼出来。

　　公开资料显示，李宝俊系徐州市人大代表、政协委员、海荧集团董事长。93号院所在街道办事处的工作人员表示，想见业主一面“很难”。“目前对于赔偿和后续情况都是李某的弟弟在和我们接触，李某本人到现在为止都没有露面。”

　　驻京记者 于明山 鲁明

　　（本报北京今日电）