购物、买菜、郊游、会友，这些看似平常的社交活动，对于有些腿脚不便老年人来说，出行很不方便。因此，老年人代步车近年来很是火爆，但有时候这种火爆，在旺盛的市场需求下，又存在一些安全隐患。代步车到底是代步“神器”还是马路杀手？应该如何规范生产、销售和管理？究竟什么样的代步车才能称得上真正的安全规范？

　　目前国内出现的老年代步车有大多数从功能上已经超越了“老年代步”的设计初衷，其中有电动的，也有烧油的，速度不慢，穿越在大街小巷，甚至在主要干道上也时常能看到它们的身影。对老年人代步车应该加强管理，加强规范，如选择正规产品、严格限制速度等。

　　事实上，真正的老年代步车是一种医疗器械，但目前很多老年代步车虽然挂着代步车的牌子，但内部刹车、油门、挡位却一应俱全，俨然是机动车的配置。这些老年代步车主要是蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车辆，严格来讲并不是规范的名称。

　　真正的老年人代步车是为了老年人或伤残者提供一个可以低速代步的工具，最高时速一般都是10公里/小时左右。一般来说，选择正规的老年人代步车要注意以下几点。

　　首先车速要慢。国际上对老年电动车的车速标准是8公里/每小时，就是充分考虑到老年人实际的身体状况。市面上时速在20-50公里的车，绝不是正规的老年电动代步车；整车重心要低，脚踏板离地高度高的车，行驶中的安全性较差；左右车轮之间的轮距要宽，这样地面附着力就强，不容易侧翻；后轮双电机驱动，驱动力强，爬坡能力大，安全性得到保障；要有自动刹车，遇到紧急情况不能马上制动的话，往往就发生追尾事故，最好还要带大灯，在夜里也能安全行走；另外，要选择品牌产品，并且售后服务要及时。