得知自己再次被调岗后，凯姆卡在微博网站“推特”说，“尽管有许多严厉的限制和根深蒂固的利益链条，我还是努力应对腐败，给交通系统带去改革”，但再次被调岗“着实令人痛苦”。

　　49岁的凯姆卡因多次高调揭露腐败丑闻而被印度人熟知。印度国大党当政时，他曾叫停一笔牵扯执政党高官的土地交易。

　　印度媒体猜测，凯姆卡之所以没坐稳交通专员一职，或许与管理过严有关。

　　凯姆卡拒绝给一些超标卡车发放运载执照，引发卡车司机罢工。邦政府出面给卡车司机宽限一年时间改装车，罢工才得以结束。

　　凯姆卡当时在“推特”写道：“60%公路事故是由那些超载、超大尺寸运载卡车所致，行业组织应该制止这类威胁。”