本周前四个交易日，两车又是连续四个涨停，直接带动运输设备板块大幅拉升。间接地还带动了铁路基建、高端装备等板块的大幅拉升。有评论惊呼，两车合并后的市值已经超过波音公司的市值了，没错真的是已经超过了，但是有谁规定高铁公司的市值就一定要低于飞机制造公司的市值吗？随着一带一路战略的推行，有多少国家要通过我们的高铁产业来连接，发展彼此之间的旅游、贸易等，这个市场太大了，现在两车的疯狂上涨就是这种预期的反映。除了地面上的高铁产业，一带一路题材还在向海运和空运延伸，近期几大航空公司纷纷增发和收购，两船合并在市场的炒作也风起云涌，可谓一时激起千层浪，一带一路题材刺激了近期股市不断涌现新的热点。

　　当然市场上涨除了一带一路这条主线的炒作，背后还有大象起舞的功劳。以沪综指为例，一般周涨幅大概在3~4%，而前两周券商、保险板块涨幅明显超过沪综指涨幅，本周银行板块涨幅开始超越沪综指涨幅。当然近几周金融地产板块里涨幅最大的还数地产板块，上周涨幅居然将近20%，笔者一直也比较看好和推荐地产板块，现在这种走势既有地产政策回暖的刺激，也是将后面几次降息降准的预期提前反映了。

　　周四的绝地反击战中，以贵州茅台、上海电气、中国一重、中石油、中石化、中国联通等为首的一批超级大蓝筹都走出了大幅上涨的行情，股指焉能不大涨?这些大象起舞将推动股指加速上涨，逼空行情将进入疯狂状态，所以太早离场的投资者将面临两种选择，要么拿着现金看着股指快速上涨，忍受踏空的煎熬；要么重新追入，在高位忍受股价大幅震荡的煎熬，这两种选择都是痛苦的煎熬。

　　笔者一直提出了一个操作建议，就是保持多看少动，随着股指的快速上涨，笔者更加强调这种操作策略的重要性。在股指没有完全见顶前，拿着获利的筹码等着分享泡沫盛宴，总好过刚才那两种煎熬吧。除非你确定自己手中的公司股价已经涨足了，明显股价高估有调整的风险，那么请坚决获利了结，去享受大幅增值的快乐。   国元证券 王骁敏