秦丹

　　今年车展，你可以看车了。在展区，品牌车回归了荣耀、尊严和闲雅的“风采”。

　　往年不是不能看车，而是车展几大俗俗气逼人，看脸看胸看热闹，有如“赶庙会”，迎接你的是透视裙、珍珠衫、大浓妆、假媚笑，人挤人一股臭汗味。车子没啥“发言权”，人气逼人，车气低迷。

　　如果说我们的古代史是一部马背上的历史，现代史可以说是一部被车载起的历史。对车子的尊重，说到底是对技术创新、服务创新的认可和尊重。车展办得好，可以倒逼各家品牌商攒足精神搞创新。古代有宝马赛，现代有新车展，说到底，这体现一种文化追求和向往。

　　如果车展提倡一种低俗体验，车展上“拼胸”可以赢，品牌商怎会不跟进？但用创新管理办出好的车展，公众是欢迎的，公众的欣赏趣味可能就从来没低过。

　　车展需要不需要“噱头”，当然需要。但车展的本质是“展车”而不是“展人”，那“噱头”也应是出在“车”身上。这次没有“车模”的车展，用“质朴的语言”，为我们上了生动一课：做许多事，要有点静气，不能舍本逐末。

　　>>>详见A4版