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~~~“12米线”内外整治需要铁路方面和政府部门通力配合
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2015年05月11日 星期一 放大 缩小 默认   
铁路高架桥下违建堵塞小区通道
“12米线”内外整治需要铁路方面和政府部门通力配合
曹文清
■ 铁路高架桥下开出各类小店 本报记者 曹文清 摄
  铁路高架桥下开店铺,违法搭建肆意“生长”。去年7月起,“12345”市民热线多次接到南李苑小区居民的投诉电话,反映小区唯一的出入口是一段铁路高架桥,然而这些年,这段高架桥下及西侧被大量的违法搭建肆意占领,成了一片“三合一”场所,还开起了农贸市场。去年小区曾发生火灾,消防车和救护车却开不进小区,这让居民们胆战心惊。

  各类违建占据桥洞

  昨天中午,记者来到真南路,在祁连山路口东侧500米左右的地方,是铁路南何线的高架桥。如今,高架桥下竟俨然开起一个农贸市场,印入眼帘的混乱场景令人吃惊。

  近200米的桥洞被各类搭建物占据得满满当当,开起了80多间小店,总面积足有上千平方米。一眼望去,不仅有蔬菜店、肉店、熟食店、小饭店,还有小超市、五金店、手机店、干洗店,十分嘈杂和拥挤。

  而农贸市场南侧一段高架桥下同样被违法搭建物占领,但“低调”不少,这片平房里暗藏着十多家棋牌室、黑网吧、赌博机房等,成了“三合一”场所,进出人员相当复杂。

  除了桥洞内,高架桥西侧的通道同样是违法搭建重灾区,有些被当成仓库,有些成了加工车间,还有些则住着人,相当混乱。各种随意搭建的平房有的用水泥砌成,有的用简易板搭就,其中几间看上去才搭完不久。

  通道不通阻碍救火

  在这段200米通道的尽头,是真南路843弄、895弄南李苑小区。然而,因为铁路高架桥下及两侧肆意“生长”的违法搭建,小区居民唯一的出入口正一点点被蚕食。

  原先,居民可以从高架桥西侧的通道直接进出小区,然而如今这条通道被人私自圈占搭建平房,当作印刷品仓库,消防隐患重重。

  无奈,居民只好改道东侧,再钻过一个桥孔,进入小区。然而由于农贸市场附近每天停着大量车辆,东侧通道每天上午、下午双向停满了机动车,只留下当中狭窄的空间供通行。此外,农贸市场的围墙令桥洞下的通行空间也变得十分有限。

  采访中,居民们告诉记者,去年9月8日,小区内曾发生火灾,然而由于通道狭窄,4辆消防车根本无法开进小区,这让不少居民心有余悸。“高架桥下是我们小区唯一的出入口,如果再没人来管管,一旦发生严重火灾,别说消防车开不进,我们居民逃都逃不出,哪里有安全感?”

  两相配合集中整治

  铁路高架桥下如此大规模的违法搭建,为何居民反映了这么久,问题却迟迟无法解决?

  在日前“12345”召集的督办协调会上,普陀区、桃浦镇相关部门工作人员称,铁路高架桥下区域属于铁路局管理,由于土地属性,镇政府无法进行综合治理。

  上铁轨道公司相关负责人称,铁路高架桥中心线两侧12米的范围内确实属于他们的管理区域,但往外的区域并不归他们管。去年,公司整治了更南侧的17到24号桥洞,并用水泥墙封死。而1到12号桥洞下目前是“南何农贸市场”,属于历史遗留问题,原本也打算去年一并整治,但有居民希望保留,便没有拆,但铁路部门每年只收取租金,不加强管理,如今违建滋生,是否存在监管失职?此外,15、16号桥洞目前临时租给他人加工铝合金,可随时收回。13、14号桥洞目前被人非法占据,搭建棋牌室、黑网吧、赌博机房等,“我们又没有执法权,单凭我们的力量连一块砖头都拆不掉”。

  目前,经“12345”督办人员协调,铁路方面和当地政府同意尽快拿出方案,互相配合对该区域进行整治。本报也将持续关注此事。

  |记|者|手|记|

  面对现场混乱不堪的场景,真为小区居民捏把汗。唯一的出入口被大量违法搭建所阻,别说消防车、救护车无法开进小区,夜归的单身女子从这里走过,恐怕心里都会有些“吓势势”。

  对于这里的乱象,普陀区领导曾批示,城市管理不能存在“盲区”。然而,居民合理合法的诉求却至今未能得到满足。要破局,必须要铁路部门和当地政府通力合作。然而在5月8日开完协调会后在现场察看时,双方还就中心线旁12米到底以哪里为界存在分歧。

  我们希望,面对市民的强烈诉求,铁路方面和当地政府能好好沟通协作,一同治理好这片居民家门口的土地,还他们一个安全宁静的生活环境。本报记者 曹文清

     
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