昂科威20T的一大卖点是动力，但你切勿望文生义，其实它并不是2.0L排量，搭载的是最新一代Ecotec 1.5T增压发动机，124kW最大功率和250Nm最大扭矩，数据非常抢眼。在城市道路行驶时，正常油门起步，发动机迅速激活最大扭矩，猛踩油门，推背感如期而至，带来领先与超越的快感。值得一提的是，昂科威20T在高速时仍有相当不错的动力储备，在中段加速更让人信心十足。昂科威20T搭载的7速双离合变速箱的表现可圈可点，换挡逻辑清晰，升降档顺畅不突兀。

　　昂科威20T的悬挂系统调教偏重舒适，行驶中会过滤掉大部分颠簸，只是在经过一些坑洼路段时，底盘的高刚性特点才被展现出来。

　　内外兼修“颜值”高，已成为上海通用多数车型的卖点，昂科威也不例外，标志性的直瀑式前格栅透露出大气的视觉效果，车内设计和做工在同级车中无疑是最好的——膝部以上均有软质材料包覆，钢琴烤漆质感饰板搭配酒红色真皮内饰的运用深得人们对审美的需求，略向驾驶者倾斜的中央控制区域布局清晰，按钮手感舒适。

　　昂科威20T有着令人满意的诸多全系标配，入门款即达高配水准，包括全景天窗、无钥匙进入和一键启动、自动头灯、LED日间行车灯和尾灯、ANC主动降噪等。安全配备方面，昂科威20T依旧全系标配电子稳定控制系统、牵引力控制系统、坡道辅助系统、弯道制动控制系统、智能胎压监测系统等十余项主动安全系统，丰富的配置可谓全面超越同级。

　　一天的试驾，“新兵”昂科威20T给大家留下了“后生可畏”的深刻印象，在很多方面它给消费者带来“一步到位”的全新选择。 

　　本报记者 张云