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2015年06月17日 星期三 放大 缩小 默认   
全新福克斯诠释动力之美
1.5升EcoBoost发动机
1.0升EcoBoost发动机
  不久前的国际田联钻石联赛尤金站上,中国飞人苏炳添成为历史上首位在男子百米项目中突破10秒大关的黄种人。如同优秀的亚洲田径选手通过不断努力屡屡实现突破一样,中小排量的发动机通过深入研究与技术创新,同样可以展现强劲的动力性能。

  如今,全新福特福克斯首次引入EcoBoost发动机,彰显了“强者愈强”的中级车市场王者姿态,同时搭配SelectShiftTM变速器和众多提升综合动力性能的智能科技配置,让顶尖技术带来的澎湃动力与卓越燃油经济性更加触手可及。

  1.0升EcoBoost GTDi汽油直喷涡轮增压发动机的汽缸虽然仅有三个易拉罐大小,是EcoBoost家族中排量最小的发动机,但它却早已是全球发动机界的“大明星”——作为唯一一款小排量发动机连续两年被评为“沃德十佳发动机”,更已连续三年获得“国际年度发动机”大奖。1.0升EcoBoost发动机拥有94千瓦的最大功率和170牛米的最大扭矩。与SelectShiftTM6速手自一体变速器匹配,其综合工况油耗仅为5.6升/百公里;配合手动变速箱,更可实现低至5.2升/百公里的综合工况油耗。

  1.5 升EcoBoost发动机的技术与1.0升EcoBoost发动机一脉相承,其最大功率和扭矩分别达到135千瓦和240牛米,让偏好动力的消费者体验到畅快的加速快感。得益于排量减小,1.5 升EcoBoost发动机有效降低了尾气排放和油耗,实现低至6.3升/百公里的综合工况油耗,更加经济环保。

  性能卓越的变速器对整车的动力操控尤为重要。全新福特福克斯全新搭载的SelectShiftTM6速手自一体变速器,令发动机时刻保持最佳表现。它采用电子换挡控制系统,车辆起步更加平稳可靠,换挡更加平顺精确。独特的驱动链条设计,使变速箱总成布置更加灵活,有效减小变速箱尺寸,并大幅提高NVH性能、燃油经济性和车辆操控表现,打造出自由随心的驾驭体验。

  全新福特福克斯的动力总成还采用了众多先进智能技术,S/S发动机启停功能可以降低在城市中走走停停带来的燃油消耗。除此之外,包括SRC电池智能充电系统以及同级独有的主动格栅管理系统在内的众多科技配置,使全新福特福克斯在绿色动力高效性方面进入了一个新高度。 

     
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